骑着鱼雷去自杀,二战日本“回天”特攻队揭秘(2)
“回天”鱼雷,艇长约3点4米,形状与正常鱼雷基本相似,只是体积稍大一些,构造十分简单。整个雷体分为前中后三部分:前部是炸药舱,装满了烈性炸药,外加一套接触引爆装置,与中部驾驶舱相连;后部是机器舱,一般配有一主一副二台柴油发动机;
中部是驾驶员座舱,由于前舱装药太多,以致驾驶舱非常狭窄,仅能容一人蜷曲而坐。舱内安装了:可用于操纵鱼雷艇的驾驶盘、一部捕捉攻击目标的潜望镜,此外还有少数必备仪表。神风队员进入驾驶舱后,舱门立即水密关上,此后便不能打开。因此“回天”鱼雷一经发射,只能一往直前,发现目标后即与目标同归于尽。鱼雷实际上是一枚装人的鱼雷肉弹。
与一般鱼雷相比,“回天”鱼雷拥有许多突出优点:可远距离奔袭;可作十分复杂的机动;可随机应变;可正确选择目标;构造简单、造价低廉;破坏性强。这些优点,即使是现代先进鱼雷也难以具备。但是,由于种种条件限制,“回天”鱼雷也存在许多致命的弱点:适航性差,经长时间航渡后往往发生故障而沉没;可控性差,在抵近目标减速时往往失控;蛙人作业条件太恶劣,往往超出人的忍耐限度;航速低,只能攻击驻泊或航速缓慢之船,不能攻击快速航进之敌;水下观通设备差,难于侦察和规避。
一现展辉煌——“回天”出击
1944年11月中旬,太平洋战场形势日渐明朗,日军失去了昔日咄咄逼人的进攻势头,开始节节败退。
11月20日,太平洋乌利西群岛附近海面,正停泊着美国太平洋舰队一支庞大的舰船编队,黎明前的黑暗笼罩着海面,除了有节奏的浪涛声外,海空一片沉寂,长途航行了两天两夜的士兵们正在梦境中酣睡。
突然,一声惊天动地的巨响撕破夜空的宁静,所有的军舰几乎同时拉响了警报,睡眼惺松的美国士兵们冲上甲板,顿时被眼前的景象吓呆了:只见编队中的一艘万吨油轮上浓烟滚滚、烈火熊熊,火光映红了半边天。从油轮中泄漏出的燃油正不断扩散,疯狂的火苗肆虐着海面,祸从天降,船员们惊慌失措地在甲板上往来奔穿,一些船员不顾一切地从油船上跳入大海,但瞬间即被大火吞噬……
这是怎么回事?天空没有日本飞机,海上没有日本军舰,美舰的海底监听站也没有发现有日本潜艇活动的情况。美国人正在莫名其妙时,忽然又传来一声巨响,编队中一艘驱逐舰的中段部分,又发生了大爆炸。只见舰上升起一团团黑烟,透过舱身可看见舱内已燃起熊熊大火,几分钟后这艘近5000吨的庞然大物即沉没海底。
直到这时,惊呆了的美国人才反应过来,舰队司令立即下令封锁海区,派遣海军陆战队员对所有礁区小岛进行搜索,一个小时后,在距编队500米处的一个礁盘上,抓住了2名负伤的日本蛙人,他们供称共有4名日本蛙人操纵自杀潜艇潜入了美舰队锚地,刚才的爆炸就是他们的杰作。