苏联ZIS-30轻型坦克歼击车(2)
ZIS-30轻型坦克歼击车
伟大的卫国战争开始时，红军没有生产 坦克歼击车和自行火炮。战前，有几个项目正在发展，有些还造出了样车。可是所有这些项目由于种种原因而被取消。 这也就是为什么一九四一年七月一日，武器部签署一道命令，要求生产一辆三十七毫米自行高炮，一辆八十五毫米自行 高炮和一辆五十七毫米坦克歼击车。所有的项目应在一九四二年七月十五日之前完成。五十七毫米坦克歼击车的发展项 目交由高尔基〔Gorky〕 ――现在叫做下诺夫哥罗德〔Nizhnij Novgorod〕――的九二厂完成。
"共青团员" 装甲炮兵牵引车
为了完成这个任务，工厂设计局召集了一个 专门的工程师组，其中首席工程师是 P.F.Murav’ev。 新的自行火炮很快就设计出来并造出了一辆样车。有记载，曾经 造出两辆不同的样车ＺＩＳ－３０和ＺＩＳ－３１。ＺＩＳ－３０是一种由“共青团员〔Komsomolets〕” 卡车发展而 来的轻型坦克歼击车。它安装了一门５７毫米ＺＩＳ－２反坦克炮，而防护仅是一块不大的火炮防盾。为了获得更好的 稳定性，它还安装了两个可以伸缩的助锄
ＺＩＳ－３１也有同样的武器，只不过是 由ＧＡＺ－ＡＡＡ装甲卡车发展而来。七月到八月间，对这两辆样车都进行了测试。实验结果表明ＺＩＳ－３１的射击 结果较佳，而ＺＩＳ－３０在粗糙或者松软的路况下具有更好的可操作性。因此，它被选中服役。
一九四一年九月一日，九二厂开始进行ＺＩＳ－３０轻型坦克歼击车的生产。但一 个新问题出现了，当时生产“共青团员”卡车的工厂只有一家――莫斯科的三七厂。可是一九四一年八月，三七厂已经由生产卡车转为生产坦克，也就是说在苏联再没有一家工厂生产这种卡车了。最后决定是从红军的现装备中再挑选一种 卡车进行改造。你可以想象这些从军队手里接收而来早已使用过的卡车的状况。
从 一九四一年九月二十一日到十月十五日进行了ＺＩＳ－３０轻型坦克歼击车的生产。这段时间内，九二厂制造了一百零 一辆装备了５７毫米火炮的坦克歼击车〔包括一辆实验车〕和一辆装备４５毫米火炮的坦克歼击车。因为缺少卡车，所 以下一步的生产计划被取消了。
ＺＩＳ－３０轻型坦克歼击车从一九四一年九月底 开始服役。南方和西方前线的一些反坦克小队和二十个坦克旅装备了这些车辆。有记录显示这些坦克歼击车又被称为５ ７毫米ＺＩＳ－２反坦克炮。
这种新型的坦克歼击车获得了很大成功，这要归功于 它那门良好的火炮〔一九四一年到一九四二年期间，这种火炮可以从较远距离击穿任何德国坦克的装甲〕。但是这种坦 克歼击车存在以下缺点：
１、开火时的稳定性很差〔车辆发生振颤〕
２、底盘过载
３、燃料容量少
４、备弹量小
５、人员几乎没有防护
６、没有电台
