德国空军第十号并列空战王牌之－－海因里希?艾勒(4)

JG5联队的5位尖子在艾勒的座机前留影，他们的战绩总和为587次

（从左至右依次为：Hans D?brich，Theodor Weissenberger Heinrich Ehrler 和Albert Brunner .1944年4月史特拉克扬上尉的14.(Jabo)/JG5离开北极海战线，前往温暖的意大利前线作战，后来就在当地改编为4./SG4，而史特拉克扬上尉则升任II./SG4大队长一职，最后于1944 年7月6日不幸阵亡。

担任JG5 ’Eismeer’联队长一年的高特?舒兹中校于1944年5月卸任，联队长的职位由海因里希?艾勒上尉暂代；到了8月1日，海因里希?艾勒晋升少校正式接掌了JG5’Eismeer’。这个时候JG5只剩下两个大队，自1943年即离开的I./JG5 在1944年10月改编为III./JG6，1943年稍后离开的II./JG5则在同一时期改编为IV./JG4。

但这对联队长艾勒少校来说，麻烦才刚要开始；首先是芬兰政府因战况不利，于1944年九月三日与苏联签定和约，和约中规定芬兰政府必须向德国宣战，昔日的友军现在变成了敌人。原本在西边的IV./JG5为了掩护德军自芬兰及挪威北部撤退，现在加入了III./JG5的行列一同对俄军作战，在整个撤退行动于十月九日完成时，JG5’Eismeer’ (只剩III.,IV./JG5)总共击毁了85架俄机，其中并且包括了联队自成立以来的第3,000架敌机！之后III.与IV./JG5 前往挪威重整部队并换装新机。

艾勒少校的个人战绩在1944 年10月22日达到了199架，距离200大关只差临门一脚；按照往例，每当某人的击落记录达到整数后都会举办一个疯狂庆祝会来庆祝这件事，然而JG5’Eismeer’的成员却没有兴致来为他们的联队长庆功。1944年11月12日德国海军的一场灾难却完全改变了艾勒少校的军事生涯。

二次大战德国海军战斗舰提比茨号(Tirpitz) 比其著名的姊妹舰俾斯麦号(Bismark，1941年5月被击沉)还大上1,200吨，42,900吨的排水量使她成为德国海军最大的战斗舰，而其八门380mm主炮、十二门150mm副炮加上30节、厚重装甲的战力使得英国皇家海军无法忽视她的存在。自1941年二月正式服役后，提比茨号的活动范围便集中在挪威北部外海一带，以阻绝西方盟军运送物资开往莫曼斯克的运输船团，而她的藏身地便是挪威极北处的几个峡湾内。为了解决这个’北方的孤独女王’，英军自1942年起便派过舰载机、有人鱼雷想要除掉这个眼中钉，但是真正对提比茨号造成重大损害的则是1943年5月X-6、X-7特种作战小艇在她船底所引爆的四枚5,500公斤水雷，这些水雷将提比茨号整个震离水面两公尺高，并且对她的龙骨造成永久性的损害。这一行动给了德国很大的启发，从而接导致德国海军组建了最精锐的战斗“蛙人”中队，这一中队后来取得了相当的成就，现在“蛙人”部队仍是德国国防军的一支精锐之师。

但是英军还不满足。为了这艘北方的孤独女王，英国皇家海军必须随时在本土保持两艘最新的乔治五世级战列舰(King George V) 以及一艘航空母舰以供待命用，因此1944年上半年又先后发动了五次由航空母舰支援的舰载机攻击，在没有收到太大成效后英军决定以“地震弹”来对付这个目标。

提比茨号所在的奥顿峡湾(Alten Fjord，约北纬70.5度)位在英军航程最远的兰开斯特四引擎轰炸机(Avro Lancaster) 4,000公里的航程外，因此英军特别将专责投掷这种5,443公斤(12,000磅)“高男孩(Tall Boy)”炸弹的No.9、No.617 中队(No.617中队就是专门摧毁水坝的“水坝终结者(The Dam Busters)”中队，这一中队最出名的行动就是炸毁了德国鲁尔区的水坝，记得凤凰卫视曾经在“百年叱咤风云录”放过这一著名的场景，真是壮观！)的28架改造型兰开斯特轰炸机(Lancaster Mk.I Special)轰炸机调往苏联，由苏联的雅哥尼克(Yagodinik)机场起飞攻击。1944年9月11日，这批由苏联起飞的轰炸机所携带的地震弹(其中20架所挂载)将提比茨号200mm的主甲板炸了一个大洞，使得提比茨号不再具有海上行动的能力，最大航速也只剩下8 节。基于此原因德国海军决定将提比茨号安置在奥顿峡湾南方200公里处的特伦索峡湾(Tromso Fjord，约北纬69.5度) 入口处当作要塞炮台使用，以阻止盟军在此处登陆(希特勒一直认为盟军会在挪威登陆)。

对英军而言，提比茨号新的藏身处位处于兰开斯特轰炸机的作战半径边缘，在拆除了机背、机首枪塔之后(仅剩下机尾枪塔)这些轰炸机可以勉强达到特伦索峡湾。1944 年10月29日，首次自英国本土出击的No.9、No.619中队兰开斯特轰炸机群带著地震弹再度造访提比茨号，不过这次由于投弹前瞬间天气变坏所以并未造成德舰任何损害，但此举却使德军开始警戒。

而为了避免再遭英军轰炸机攻击，德军特别将艾勒少校麾下的III./JG5(9./JG5及10./JG5)约30架Fw190A-8战机部署在特伦索峡湾西南方60 公里处的巴杜佛斯(Bardufoss)以专责保护之职，而联队长艾勒少校也亲自来到这里视察大队运作的状况。

1944年11月12日，同样29架来自No.9、No.619中队的兰开斯特轰炸机以及她们的"高男孩"地震弹第三次兵临挪威。这队英军轰炸机自III./JG5的拦截范围之外穿过挪威并侵入中立国瑞典的空，再沿著挪威、瑞典国界一路向北飞，期间机群藉著高山的掩蔽得以躲过德军雷达的搜索，一直到飞越特伦索峡湾西南方160公里(距巴杜佛斯基地约100公里)瑞典境内的Tornea Trask湖之后才再度切回挪威空直奔提比茨号而去。德军的拦截机群在收到情报之后动用每一个人、每一架战机紧急起飞拦截，正在基地视察的联队长艾勒少校身先士卒驾机升空作战，可是当德军机群抵达特伦索峡湾时，峡湾内只见到提比茨号那翻覆朝上的舰底：两枚直接命中的地震弹所引发的大火引爆了弹药库，在大爆炸后提比茨号迅速翻覆，982名德国水兵随著她葬身海底。

提比茨号及舰上982名乘员的损失震惊了德军高层，包括联队长艾勒少校以及其它相关人员都被送到柏林接受侦询。虽然艾勒已在11月20日达到了击落200架的记录(第十三位，仅次于1944年10月28日II./JG54 大队长艾里希?鲁道夫上尉Hauptmann Erich Rudoffer)，但是欢迎他的并不是花圈与香槟，等著艾勒的却是军事法庭的审判。艾勒被判处三年徒刑，他被控为了获取自己的第200架记录，而将在地面指挥战斗机的重要工作交给他人执行，刑期将在德国获得最后胜利之后执行。而本应授与他的佩剑橡叶骑士勋章也没有给他。这样的判决对艾勒实在是个重大的打击，而提比茨号上九百多条人命的损失更是艾勒心中一直挥不去的阴影；然而十分讽刺地，帝国大元帅戈林在这同一时间却指控战斗机部队的指挥官们个个都是不敢亲自上战场杀敌的懦夫！

艾勒少校于1945年2月份被解除JG5 ’Eismeer’ 联队长的职位，而联队长一职则由挪威地区战斗机部队指挥官，前任联队长高特?舒兹中校兼任。2月27日艾勒从前在6./JG5、III./JG5的老部下提奥多?维森伯格少校邀请艾勒加入他所指挥的历史上第一个喷气式战斗机联队Jagdgeschwader 7 ’Nowotny’一同作战，艾勒答应了。

JG7 ’Nowotny’的第三大队为第一个大规模参战的德军战斗机单位，艾勒少校在经过一段时间的训练后便加入Stab./JG7担任他的好友联队长维森伯格少校的僚机。Me262A-1a喷气式战斗机虽然在性能上无可匹敌，但是过少的数量使得她们对战局仍然没有太大的影响。1945年3月21日，艾勒少校首度驾著Me262击落一架B-17，在接下来的两周内，艾勒少校在Me262中的战绩到了8架，其中的七架是美军的四引擎轰炸机。艾勒少校的战绩据说达到220架，但是只有208架战绩被证实。

无独有偶地，JG5 ’Eismeer’有好几位空战专家也都来到JG7 ’Nowotny’中作战，包括了JG5排行前三名的空战专家艾勒少校(208架)、维森伯格少校(208架)、沃尔特?舒克中尉(Oberleutnant Walter Schuck, 206架)，以及其它好几位以Me262A-1a击落五架以上敌机的飞行员。

1945年4月6日，美军第八航空队出动659架四引擎轰炸机与666架护航战斗机攻击德国境内目标，艾勒少校驾著Me262A-1a 升空拦截，在击落两架B-17轰炸机之后，艾勒在无线电中呼叫他的好友维森伯格联队长：“提奥！我的弹药已经用完了，我要去撞这一架。再会！我们英灵殿（Valhalla 北欧民族神话中,英雄死亡后的去处）再见了！”

海因里希?艾勒少校在任务结束后并未返回基地，次日人们在史坦达附近发现了他的尸体。