开国大阅兵的领头战机――P-51“野马式”战斗机(4)
P-51野马式战斗机
1949年9月上旬，飞行中队接到准备参加 开国大典 空中受阅的命令，全体同志深受鼓舞，抓紧训练。参加受阅的飞机共17架，其中P-51战斗机9架。
飞行队经过紧张的训练和反复研究，初步确定了受阅的具体方案：飞行航线，由东向西飞行，以通县双桥无线电铁塔上空为航线起点，直飞天安门上空；飞行高度，既要使天安门城楼上的党和国家领导人便于观察，又考虑到受阅当中一旦飞机发生故障可滑到城外迫降。中央军委很快批准了这个方案。为了达到方案的要求，飞行队除了组织各分队分练外，还组织了4次模拟合练。最后组织一次全部参加受阅飞机的预演。
10月1日下午3时， 开国大典 正式开始。4时举行 阅兵 ，以P-51战斗机为主体的17架飞机从南苑机场依次起飞，编好队形，在通县双桥上空盘旋待命。4时35分，空中受阅机群接到空中分列式开始的命令，9架P-51型战斗机以3个"品"字形分队由东向西飞往天安门，第4、第5、第6分队的轰炸机、运输、教练机等飞机紧随其后。各分队接近东单牌楼时，从空中看到地面上的人流和红旗，再往前是受阅的步兵、炮兵、 坦克 、骑兵部队，洪流浩荡，滚滚向前。
当受阅的第1、2、3分队9架P-51战斗机刚刚通过天安门上空，又接到地面指挥员的命令，按预定计划，P-51机群再次通过天安门。P-51战斗机驾驶员按照命令，当即加大速度，在复兴门上空作右后方转弯，沿西直门、德胜门、安定门、东直门、朝阳门，再转向建国门，当到达东单上空时，正好与第6分队的教练机相衔接，9架P-51战斗机再一次通过了天安门上空。由于衔接得天衣无缝，所以在地面观看的群众都以为受阅的飞机是26架。连一些外国记者也报道说："中共空军以野马式P-51型战斗机为主，共26架飞机接受检阅。"
50年代初期，P-51战斗机被苏制战斗机所取代，从人民解放军空军退役。1959年中国人民革命 军事 博物馆建立后，空军将其第一代战机之一、参加过开国大 阅兵 的一架P-51型战斗机作为珍贵文物，交给 军事 博物馆收藏。
由于年代久远，目前世界上存有此型号飞机的国家已为数不多，就是在它的故乡 美国 这种飞机也是很少见。前几年，曾有一位美国人到中国人民革命军事博物馆参观，当他在兵器馆惊奇地发现这里陈列一架P-51战斗机时，立即提出要用重建一个军事博物馆的造价来购买这架飞机。他的这个要求，当然遭到了拒绝。军事博物馆怎么能把价值连城的"镇馆之宝"卖给外国人呢！
如今，这架P-51战斗机依然陈列在中国人民革命军事博物馆的兵器馆西广场里，许多观众伫立其傍，倾听其诉说着不平凡的历史和传奇的故事…
