抗美援老的中国基建工程兵：修筑三条战略公路(8)

新西线开工不久，我被调到团部作训股任司号长。

1970年7月20日下午5点，美国的一架f4c战斗轰炸机从东向西，沿公路进行低空侦察，先是遭到三营和团直高射机枪连的打击，当飞经二营高射机枪连阵地上空时，再次遭到严厉的打击。16挺高射机枪一齐开火，阵地上响成一片。穿甲弹带着复仇的怒火，雨点般射向敌机。猛烈的火力网将敌机击中，敌机拖着长长的浓烟，向班海德以西滑去。

后经总参核实，此机被击落，机毁人亡。

敌方因侦察机被击落，没有搞到我们的情报，于8月7日中午，大白天空降敌特30多名，地点是团部的大山沟内约10多公里处的原始山林中。

奉朱再胜团长和张参谋长的命令，我们作训股闫参谋、安参谋和我及警通连连长带领3个排，全副武装赴空降地点。山沟中没有路，而且荆棘载途，有几次险被眼镜蛇咬中。由于路难行，到达敌特空降地时，敌特已走得无影无踪，只留下32顶降落伞。

从8月10日开始，敌特又猖狂活动起来，夜间不断打信号弹，有时信号弹刚在空中亮起，敌机就到。当时一进入夜间，我们就实行灯火控制。营区周围和工地山头都增岗加哨，直至公路完工。敌特见我们高度警惕，防守严密，不敢靠近侦察，只能望林兴叹。

历时一年整，这条充满传奇色彩的新西线，经过我们的浴血奋战，终于修建完工了。

奏凯歌决胜在东线

东线，西头始自芒赛，东至南康河、南乌河和南帕河三河交汇处。三河以南帕河为界，上游是南康河，下游是南乌河，自北向南转西流入湄公河，公路是沿南帕河北岸修建，建成后东西线就连在一起，横跨在老挝的北部。东到三河口，西达湄公河，像一条扁担挑起老挝，成为该国的交通要道。

这条线路所经之处，全是高山陡坡，公路下面十多米就是川流不息的南帕河。沿线没有村寨，三河交汇处也是一片无人居住的荒坡，是我们当年的采石场。我们建成公路和码头回国后，老挝人将那开发为一个镇，称为孟夸。

东线全长107公里，级别为五级沥青路，是当时老挝北部最好的一条公路。

东线是我们援老抗美的最后一个战役，全大队上下一致，都为打好这最后一仗而倍加努力。

3月17日下午2点，二营七连在三河采石场上被3架敌机空袭。3架f4c战斗轰炸机轮番地俯冲轰炸扫射，将工地炸得面目全非。七连董朝仙连长根据新西线被炸的经验，命令全连利用巨石裂缝和坑洼，对空进行反击。一场非常激烈的地对空战斗打响了，八连正建码头的两个排也加入战斗。