苹果信号门VS魅族死机门 不容忘却的`手机门`(3)
三防设计的ME525这次是内伤了
Defy“听筒门”的比例不算低，但只是在早期上市的水货中存在，不过它的影响力显然远不及苹果和诺基亚那些机器出现的问题，因为在使用当中，很多用户会下意识把问题归咎于信号不好之类，大不了重新打个电话就好。而后来销售的ME525在工艺和配件作了调整，这个问题基本得到了解决。
ME525的听筒门已经基本解决了
对此，摩托罗拉中国官方并没有给出说法，毕竟问题集中在早期销售的水货，行货的ME525并没听说这方面的问题，而ME525仍然在市场上热销乃至断货，“群众的眼睛自然雪亮”，这多少可以证明机器的可靠。
最后，不容忽视的同时也需冷静对待
这么多的“门”，会不会让大家在选购这些机器时心里更加的忐忑不安呢，这其实也没有太多的必要，出现问题的机器毕竟是少数，这些机型现在也都是市面上的热销代表，相比其它型号，应该说经历了更多用户的考验。正如汽车有召回制度一样，手机虽然没有召回，但问题能够曝光，让更多用户知情，这已经是很大的突破，往往也有机会争取一个成熟的解决方案。相比之下也许有很多机器也存在着质量问题，但因为没有曝光，消费者只能独自承受，这才是我们不希望看到的。
首先正如我们此前提到的，至少对于有“门”事件的“前科”或者嫌疑的，在选购时尽可能选择行货，出现问题的机器以水货居多，而且行货在系统的稳定性和售后服务的质量等各方面都能有多一层的保障。而如果遇到了“门”事件中的情况，在郁闷乃至愤怒的同时，也需要冷静对待，用各种方式尽量维护自己的利益。
比如去官方售后点进行咨询，同时也可以在微博等社交平台上直接与品牌进行联络（在微博上公开也有助于争取品牌回馈），得到相关工作人员的帮助乃至得到人性化的解决方案。无论如何，事情已经发生，积极的寻求解决才是硬道理。
质量才是品牌生存之本
而对于手机厂商们来说，每一次的“门”事件显然都是对品牌已经建立起来的形象和口碑的重大打击，与其被迫进行危机公关，不如压根就不要让这些危机出现。现在的手机功能确实越来越多，一方面手机要追求机身更加轻薄，另一方面又需要在有限的空间当中塞入更多的电路板和模块，这对任何厂商来说都是不断加重的技术与工艺方面的挑战。
我们只是希望，厂商们能够在产品从设计到出厂之前都能严谨地对待产品开发的每一个环节，规避可能出现问题的任何细节，并且在“事发”之后积极应对，给出完善的解决方案——如果能保证每一位消费者的利益，即便把危机转变成一次宣传自身的机会，那也是消费者能够接受的不是吗？
