感受二战核爆城市晚秋 尼康1系行摄日本(2)
尼康1系九州行 长崎
现在这么漂亮的长崎，很难想象当年被原子弹摧残过，这可仅仅经过了六十多年而已。
尼康1系九州行 长崎
上山拍夜景的时候晚到了一步，只能拍摄到这个并不完整的落日了，假如再早5分钟，眼前景象将完全不同。
尼康1系九州行 长崎
在山顶俯瞰华灯初上的长崎，这时正值下班高峰，车水马龙甚是热闹。
尼康1系九州行 长崎
相信这两个是当地交通最繁忙的路段了，长时间曝光之下车灯光线条笔直，没有出现左穿右插的不和谐灯光，是高交通流量下不至于塞车的重要原因。
尼康1系九州行 长崎
我们一行人放弃使用常规陆路，而转用JR列车作为交通工具从福冈到长崎。究竟这闻名世上的日本铁路网是怎样的呢？
日本是一个铁路交通极其发达的国家，铁路线网遍布全国。而经过多年发展，铁路上跑的是各式各样的列车，有最新款的高速列车，也有比较老旧的慢速车型。这样铁路也成为一条风景线，你甚至会发现“限量版”的列车跑在铁轨上，因此拍摄JR列车是摄友们的一个好选择。
尼康V1/J1拥有超强的连拍能力以及复合对焦系统，这对于拍摄高速运动物体的时候尤其有利，比如说拍摄高速列车。
如果你选择机械快门连拍，那么你可以拥有5张/秒的连拍速度；如果你选择电子快门或者高速电子快门，你可以拥有10张、30张甚至60张每秒的连拍速度，几乎可以捕捉任何动作的细节。
