京张铁路，北京到张家口。是詹天佑设计的。 京张铁路是中国人自行设计和施工的第一条铁路干线 詹天佑 京张铁路
詹天佑 詹天佑 詹天佑 设计的人字形铁路，在当时具有世界先进水平
京张铁路 京张铁路的修建工程启动于１９０５年，竣工于１９０９年，历时４年，从它的始建到今天已整整百年。岁月沧桑，丰功垂史。在我国铁路事业飞速发展的今天，我们永远不会忘记“詹天佑”这个名字。 这位中
詹天佑主持修建的京张铁路 请登陆www.yakec.2008red.com 学着自己也建一个网站，挣点钱，我可不骗你。上面有我的照片和地址。 参考资料：小学语文课本
詹天佑的京张铁路 京张铁路
我国自行设计和修建的第一条铁路是哪条铁路?:京张 1909年9月24日，中国自行设计和建筑的第一条铁路——京张铁路通车。 1905年4月，詹天佑被任命为京张铁路建筑总工程师。京张铁路全长200多公里
1991年,我国自行设计建造的第一座核电站——秦山30万千瓦压水堆核电站并网 发电成功,结束了祖国大陆无核电的历史,并使中国成为世界上第七个能独立研制建造核电站 的国家 浙江境内的秦山核电站
1963年5月1日，中国自行设计制造的第一艘万吨级远洋货轮“跃进”号首航日本，在韩国济州岛西南苏岩礁海域触礁遇难沉没，新华社为此发布公告。
1991年12月15日,中国自行设计建造的第一座核电站――秦山核电站并网发电。核电站位于浙江省海盐县秦山北麓,总装机容量30万千瓦。 1991年12月15日,中国自行设计建造的第一座核电站――秦山核电
秦山