FOBfree on board。起運點定價。船上交貨價。離岸價格。 船上交貨條件,係指貨物在指定裝運港過船舷時,賣方為履行其交貨義務。也就是,賣方須在規定日期或期間內,以指定裝運港口的習慣方式,在
FOBfree on board。起運點定價。船上交貨價。離岸價格。 船上交貨條件,係指貨物在指定裝運港過船舷時,賣方為履行其交貨義務。也就是,賣方須在規定日期或期間內,以指定裝運港口的習慣方式,在
课文中的三个故事,每个故事都有矛盾的发生、发展和结果,有相对的独立性,但又有紧密的联系。“完璧归赵”是“渑池之会”的发展;“完璧归赵”和“渑池之会”是“负荆请罪”的起因,三个故事合起来组成一个完整的故
FOB(Free On Board),即装运港船上交货价,是指卖方在约定的装运港将货物交到买方指定的船上。按此术语成交,卖方负责办理出口手续,买方负责派船接运货物,买卖双方费用和风险的划分,则以装运
一 FOB、CFR、CIF三种贸易术语的价格构成仅适用于海上或内河运输。在价格构成中,通常包括3方面内容:进货成本、费用和净利润。费用的核算最为复杂,包括国内费用和国外费用。 国内费用有: 1.加
在FOB、CIF、CFR三种情况下,风险什么时候从卖方转移到买方? 这三种情况下,风险都在装运港的船舷由卖方转移给买方。:〉 参考文献:《国际贸易与国际金融》天津大学出版社
CIF价 如果你们出钱提货,最好CIF 如果下家已经订货,而且,是拿佣金的贸易。 FOB也很不错,可以有更多的回扣空间。公司利润更大一些。 CIF更有利. CIF 运费,保险都是厂家负担. FOB相反
一、接受货主询价 1、 海运询价: ① 需掌握发货港至各大洲,各大航线常用的,及货主常需服务的港口,价格; ② 主要船公司船期信息; ③ 需要时应向询价货主问明一些类别信息,如货名,危险级别等
以下: a.风险和费用的划分界限问题 《通则》以报过船舷"作为划分买卖双方所承担的风险和费用责任的界限。这里的风险是指货物灭失或损坏的风险,而费用是指正常运费以外的费用。但从实际作业来
我将它们的英文全称写出来就知到区别啦: FOB---free on board(...name port of shipmenmt) ---装运港船上交货(...指定装运港)或简译作 "