理论上的区别到了现实中通常意义不大 比如重庆和日本的地铁线路 都有部分在空中部分在地下部分在路面 生硬的规定上边是轻轨下面是地铁是无意义的 地上与地下。 无论是轻轨还是地铁,都可以建在地下、地面
地铁普遍采用的是整体无砟道床,铁轨被直接焊在道床上,连接处用鱼尾板扣好,轨重一般不超过30KG/M。 而目前中国的国铁采用的多为路砟道床加混凝土路枕或木质路枕(就是您说的一横一横的)。轨重可高达60K
地铁普遍采用的是整体无砟道床,铁轨被直接焊在道床上,连接处用鱼尾板扣好,轨重一般不超过30KG/M。 而目前中国的国铁采用的多为路砟道床加混凝土路枕或木质路枕(就是您说的一横一横的)。轨重可高达60K
地铁比公交车快 公交车在街道上开 地铁在地下道里驾驶
地铁在地下啊,轻轨在地上啊
轻轨在地上地铁在地下 价钱不同 轻轨少
转乘不出站换乘出站在买票进 转乘要便宜一点,换乘要贵一点
轻轨建在空中,地铁在地下 轻轨指的是修建在高架上的城市铁路 说白了就是高架上的“地铁” 有人以为,在地面以下行驶的叫地铁,在地面高架上行驶的就是轻轨;还有人以为,轻轨铁路的钢轨重量比地铁轻,这两种认识
网友称,地铁4号线七里庙到玉龙路之间淹了,全部在七里庙下车。据@武汉地铁运营:14时10分,因站外工地施工导致雨水涌入轨行区,地铁4号线临时改变区段,由武汉站至黄金口变更为武汉站至五里墩站小交路运行
北京的不打 广州的羊城通乘坐地铁打9.5折~~ 有消息说能打4折 不打折