15 据最新战报: 2006德国大奖赛舒马赫夺冠之后,Ferrari和Renault车队差10分,暂时Renault车队领先. 同时阿龙索领先舒马赫的优势仅剩11分了! 今年F1再次悬念迭起....
1雷诺 2 法拉利 3 迈凯轮 4 本田 5 宝马-索伯 6 丰田 7 威廉姆斯 8 红牛 9 超级亚久里 10 红牛二队 11 米德兰 参考资料:||http:
车队介绍:雷诺 Renault 车队老板 弗拉维奥-布里亚托尔 车队国籍 英國 首次参赛 1977年 车队总积分 355 参赛次数 141 车队冠军次数 0 分站冠军次数 15
f1迈凯轮在一次进站中,有多少个车队成员参与 22个 2人负责前后千斤顶 1人负责鼻翼损害更换的特制千斤顶 1人负责检查引擎气门的气动回复机构所需的高压气瓶 1人负责持加油枪 1人协助扶油管 1人负责
以WILLIAMS为例,一次有19-20人 每个轮胎3人共12人 两个负责前后千斤顶 两个加油工,一个加油一个抗油管 一个棒棒糖手 1-2人拿灭火器待命 还有一个,大家都忘了说 负责举在油管与后轮之间
在一次进站中,有多少个车队成员参与 印象中是十个左右的工作人员 换轮胎,加油,举牌子,等等没有固定的人数,12个人换胎,2个人用顶,一个人举牌子,一个人拿灭火器,两个人加油,所以至少有17个人. 1
一般的车队除了和车队一起在世界各地比赛的工作人员以外都有独立的工厂部门,稍强的车队还拥有专用的测试车队。 一级方程式赛车的各家车队中,当属法拉利的工作人员最多,因为他们在赛车的引擎和底盘方面都投入了
好多呢,不过有大小之分罢了
米纳尔迪车队最少,只有117位员工。 ——见人民交通出版社《F1赛事风云》P90一般的车队除了和车队一起在世界各地比赛的工作人员以外都有独立的工厂部门,稍强的车队还拥有专用的测试车队。 一级方程式赛
一般的车队除了和车队一起在世界各地比赛的工作人员以外都有独立的工厂部门,稍强的车队还拥有专用的测试车队。 一级方程式赛车的各家车队中,当属法拉利的工作人员最多,因为他们在赛车的引擎和底盘方面都投入了