YAK-7B M-105PA 为了进一步提高飞机性能并加强火力,新的 Yak-7 改良型出现了。当时,就连国家航空研究院(CAGI)也为了改进 Yak-7 而出谋划策,向设计局不断提供最新的研究结果
大战中飞得最快的日本飞机,恐怕要数“疾风”战斗机了,它由中岛飞机厂研制生产,制式型号为: 四式单(座)战(斗机),代号キ-84(读作 Ki-84)。 1941 年底珍珠港事件后不久,以日本国产第
北美 P-51 野马 P-51 野马也许是二战中最著名的战斗机,或者这样说:最好的活塞螺旋桨战斗机。野马的生产数量庞大,其中美国生产了 15,575 架、澳大利亚生产了 100 架,仅次于 P-47
二战著名战斗机。共和公司于1939年11月开始研制,1941年5月6日,P-47B首飞成功。试飞证明,该机在 5,000 米以上的高空可以400公里/小时的速度盘旋,高空机动性能良好;并在8,470米
在太平洋战争前夕,为获得一种能与日本“零”式飞机匹敌的舰载战斗机,并能弥补刚刚投产的F4U在低空领域的一些缺陷,格鲁曼工厂奉命为美国海军研制F4F的后继型号F6F“地狱之猫”(亦译“泼妇”)舰载战斗机
0式战斗机是二战时期日本最出名的战机,几乎成了日军二战战斗机的代称,性能特点是爬升率高,转弯半径小,速度快,航程远,在太平洋战争初期没有空中对手,说的极端一点0战就是日本敢于发动太平洋战争的本钱,因为
性能简表 代表型号 La-5"206" La-5FN 1944 La-7 设计师或设计局 TsAGI 苏联中央流体研究院 Lavochin 研制年代 1943 1
拉格- 3式战斗机 该机型1941年投产,是二战前夕苏军最好的战斗机,1941年6月22日德国入侵苏联后,拉格-3的生产加快,遏制了德军的进攻,至1942年冬季攻势中,拉格-3仍是苏军的第一线主力战斗
T-28中型坦克是前苏联服役最早的中型坦克之一,从1933年起正式装备于苏联红军,一直服役到1941年。1932年,普梯洛夫兵工厂制造出一辆中型坦克样车。该样车与英国“维克斯”MKⅢA6E1中型坦克相
KB是英文KV是俄文 KV-1是卫国战争初期和T-34齐名的坦克。KV-1于二战前夕由列宁格勒的基洛夫制造厂设计师科京带领下研制,KV坦克的名字即取自科京的岳父K伏罗希洛夫元帅。当时的基洛夫制造厂共