也许受“指南针为中国古代四大发明”这一说法的影响太深，一直以为指南针都是指向南方，中国古时的司南是，西方所谓的罗盘也应该是。但前几天读佩雷菲特的《停止的帝国——两个世界的撞击》时，才发现自己对指南针的
具体到谁我不知道。反正是中国人发明的。 没有今天的人名，他是我们中国人的祖先，它是我们祖先里的圣贤。可以是黄帝公孙轩辕、可以是炎帝、可以是禹------。 早在两千多年前汉（公元前206－公元220年
指南针也叫罗盘针，是我国古代发明的利用磁石指极性制成的指南仪器。因此，介绍司南必须从磁石说起。 磁石通常称为“吸铁石”，它把许多铁屑紧紧吸在一起，就象一个慈祥的母亲吸引自己的孩子，所以人们称它为“慈
只能说司南是指南针的一种。 不是。 司南是放在光滑盘面上的一只勺子 指南针做得更小巧精致，是装在小盒子里的指针形状
学者发文指“司南”并非指南针前身，而是“指南车” 中国国家博物馆根据《三国志》注引《魏略》和《宋史舆服志》所传造法复制的指南车模型。它的机械原理是利用齿轮的传动作用，在车子改变方向时前辕随之转动，后
公元前476年
指南车，又称司南车。是一种指示方向的机械装置。指南车是指南针的原始形式在联合运用车轮、滑轮、各种齿轮和绳索的基础上，只要在车开始运动时将车上木人手指南方，其后"车虽回运而手常指南"
汉（公元前206－公元220年）。盘17.8×17.4厘米,勺长11.5，口径4.2厘米。司南由青铜地盘与磁勺组成。地盘内圆外方；中心圆面下凹；圆外盘面分层次铸有10天干，十二地支、四卦，标示二十四个
车主在卖车时如何做到心中有数，除了车辆自身的原因(年份、车况、手续等)和外界制约因素(品牌知名度、新车价格变动、维修、配件、油耗等)以外，其实旧车收购行情是有规律可循的。 一、同系列中，旧车的收购
中国的马钧