上坡路多还是下坡路多

應該是上坡路和下坡路一樣多. 看你怎样走了。一般来讲，两点之间的距离相等时，如果你往返一次的话，你所走的路中上坡路下坡路是同样多的。

应该是小的,前面是大的就会很轻松地带动后面的了 大的吧```亲身感受比较省力

一样多！ 当然是一样多了

一样多(因为上山时是上坡,下山时就是下坡)，这是1：1的关系，所以是一样多。 山城重庆的路是上坡多还是下坡多？答：一样多，有上坡就有下坡 魅力重庆：野性山城 到了重庆，就会发现有一种东西非常宝贵

上坡让下坡 内道让外道 这主要是相对安全的一方让另一方. 上坡让下坡

走s比较省力 走S路好 虽然路程长了 但是发动机所承受的负载就要小一些 不过所做的功是一样的。 实在想不明白 就找个陡坡向上骑自行车试一下就知道了。 s

那得看路况,笔直的路,视线较好,路上车辆行人稀少80公里(高速路120),多弯40-60,提前刹车减速,弯上刹车你会侧滑或翻车,容易出事故.

就是推车上去

P=Fv在发动机的输出功率基本不变的情况下,F与v成反比．速度越大,驱动力越小. 低速档驱动力大.车速低.高速档.驱动力小.车速快.其实是齿轮差比的构造原理. 保证安全。

一样有可能。 不会