铁路货运货物重量是如何确定的？

铁路货运货物重量是如何确定的？ 答案：整车货物和使用集装箱运输的货物，由托运人确定重量；零担货物除标准重量、标记重量或有过秤清单以及一件重量超过车站衡器最大秤量的货物外，由承运人确定重量，并核收过秤费

铁路集装箱以装运贵重、易碎、怕湿货物为主，这是因为这些货物价格较高，运输过程中易发生被盗、丢失、损坏等货运事故。在货源少的情况下，也可装运其他适箱货源。

为什么集装箱运输的货物重量由托运人确定？ 答案：因集装箱运输大部分实行门到门运输，且有许多集装箱办理站还不具备称重箱的条件。因此，现行规章规定，集装箱装运货物重量由托运人自行确定。

什么叫货运事故？ 答案：货物在铁路运输过程中，发生灭失、短少、变质、 污染、损坏，以及严重的办理差错，在铁路内部均属货运事故。 为什么集装箱运输的货物重量由托运人确定？ 答案：因集装箱运输大部分实行门

铁路专用线货运员与企业运输员是如何办理交接的？ 铁路专用线货运员会同企业运输员，在运输协议规定的地点，使用货车调送单按铁路规定办理交接。施封的货车凭封印交接；不施封的货车、棚车、冷藏车凭车门、窗关闭状

：整车货物和使用集装箱运输的货物，由托运人确定重量；零担货物除有标准重量、标记重量或有过秤清单以及一件重量超过车站衡器最大称量的货物外，由承过人确定重量

：整车货物和使用集装箱运输的货物，由托运人确定重量；零担货物除有标准重量、标记重量或有过秤清单以及一件重量超过车站衡器最大称量的货物外，由承过人确定重量。

到站发现零担货物的实际重量超过发站确定的计费重量时，怎样补收费用？ 答案：到站发现零担货物的实际重量超过发站确定的计费重量时，对超过部分应按该批货物适用的运价率补收全程正当运费的差额。

答：整车货物以吨为单位，吨以下四舍五入；零担货物以10千克为单位，不足10千克进为10千克；集装箱货物，以箱为单位。

（一）离岸价（F.O.B）以货物起运地的销售价，即发货人的卖出价作为保险金额，买方为投保人，一旦出险，保险人按投保人在启运地的买入价即离岸价作为保险货物的实际价值负责赔偿。 （二）到岸价（C.I.F