中国企业应对网络舆情能力大多不合格(图)

2008年的今天，美国雷曼兄弟公司宣布申请破产保护，由此引发了全球金融海啸。时隔一年之际，人民网舆情监测室、证券时报网络舆情监测室发布了国际金融危机以来，中国境内企业舆情应对能力排行榜。

监测室综合了数百家境内外主要媒体、知名网站和论坛，以及数百位意见领袖的热点事件监测结果，梳理出12件热点网络舆情事件。从危机预警与应急处理机制、企业反应、信息透明度、善后处理、对企业发展的综合影响五项常规指标，与消费者、客户、供应商的关系，企业内部关系处理，企业与政府部门的关系处理，企业与行业协会、中介机构的关系处理四项特殊指标，对12件舆情事件中的企业舆情应对能力作出评估。舆情分析师依据以上各项指标对企业表现分别作出评价，企业表现越出色、应对越得体，则得分越高，反之则得分越低。

中国企业应对网络舆情能力大多不合格

蓝、黄、橙、红四级警报程度由低到高，总分50分(含)以上为蓝色警报，企业应对总体较为得体；总分40~49.99分为黄色警报，企业应对有待进一步加强；总分30~39.99分为橙色警报，企业应对存在明显问题；总分30分(不含)以下为红色警报，企业应对严重失当，存在重大缺陷。

腾中重工收购悍马事件

2009年6月3日上午，四川腾中重工机械有限公司在公司网站发布与通用汽车公司的“联合声明”，宣称两家公司已就通用汽车出售悍马品牌给腾中重工达成初步协议。消息一出，立即引起全球瞩目。

谷文杰(人民网舆情监测室分析师)：

在这场舆论热潮中，腾中和通用汽车都是赢家。在舆论应对方面，腾中有失有得，总体来看也算交了一份合格的答卷。腾中在企业形象维护方面表现尤佳，当有人对其“蛇吞象”的行为提出批评时，腾中及时地接受媒体采访，向社会公布自己未来关于悍马的新科研计划，并循序渐进地在媒体和网络上披露公司的背景、实力，以及与通用汽车洽谈的内容，做到了信息的公开、透明。

文玉伯(天府早报财经新闻部主任)：

作为以前从未从事过汽车制造业的“门外汉”，腾中重工很难让人相信其有足够的能力来驾驭收购后的悍马。