B2C已进入物流“速度战”阶段？
当当网日前在B2C电子商务领域又主动发起了一场名为“闪电计划”的物流速度战。从4月6日起，当当网在设有物流中心的北京、上海、广州、深圳、成都、武汉、郑州七大城市正式开通送货当日达，这些城市用户当日11点前成功提交订单，除了团购等超大订单外，70%可实现“当日下单，当日送达”。当日达覆盖面之广前所未有。
不可否认，当当此举会让不少B2C电子商务企业感到很难适应。还没有从价格战的硝烟中走出来，当当又转而通加快过物流中心、联营商品入库和物流开放平台建设等工作，全面提升物流速度，发起一场速度战，得到广大消费者的认可。这是当当的高明之处。
首先，物流体系的完善，所争取来的用户数量、质量要远甚于百度广告所得。3月，大家都在关注当当叫停百度广告。自4月1日起，当当正式停止所有在百度的广告和搜索投放，这涉及到两家公司之间的相关费用为数千万元人民币。当时，有人评论当当的做法欠缺冷静，损失不少流量。可是，当当一方面把这笔经费拿去再次发动价格战，争取用户。另一方面去做最基础性的工作——提高物流速度。
当当大力建设物流中心，加大了次日达、当日达服务的覆盖范围，开展联营商品入库和物流开放平台建设，扩大了上门退货退款服务覆盖城市等，也就是当当网的物流服务体系有着一次全面的提升，这才是发起此次名为“闪电计划”的物流速度战的根源。
正如当当网CEO李国庆当初所说的，“更愿意将省下来的资金投入到为顾客让利和改善顾客的购物体验，更愿意投入资金扎扎实实打好价格战和服务战，比如推出当日达服务，改善商品包装等等，这些投入将使我们获得更好的用户口碑。”事实证明，停百度广告节省下来的资金，得到更好的用户口碑后，所争取来的用户增长要远超过通过百度广告所得。同时，这部分基于当当良好的服务所得来的用户黏度要远甚于竞价排名广告所得。
其次，物流速度战提升电子商务竞争层次。回个头来看，当当的速度战发动符合电子商务产业竞争发展的方向。过去几家B2C电子商务巨头的竞争更多采用价格战。但价格战属于低层次竞争，而B2C电子商务由于物流体系等基础性建设不够，过度的价格战往往是以牺牲服务质量为代价的，结果造成了大量的订单迟延，引起了用户的诸多不满，影响了整个产业的发展。
如今，当当打好基础，物流响应速度得到全面提升之后，用户能够在最短时间内拿到商品，解决了B2C发展的瓶颈问题，让B2C行业的重心已从以单一价格战为卖点的初级阶段过渡到以供应链优化、服务升级为卖点的服务战阶段。这势必会引起诸多B2C电子商务企业的跟风，但物流体系的优化不像价格战来得直接、简单，也就是当当此举提高了竞争门槛，让其在未来一段时间内处在竞争的优势地位上。
B2C电子商务企业多在物流体系建设上多投入点，让消费者更多感受点网络购物的便利吧!
