新能源汽车知识读本
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品牌: 吴基安
基本信息·出版社：人民邮电出版社
·页码：224 页
·出版日期：2009年09月
·ISBN：7115201927/9787115201928
·条形码：9787115201928
·包装版本：第1版
·装帧：平装
·开本：16
·正文语种：中文
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内容简介《新能源汽车知识读本》介绍了有关新能源汽车和智能汽车的科普知识，全书共有7章，内容包括汽车新能源、醇类汽车、燃气汽车、电动汽车、混合动力汽车、太阳能汽车和智能汽车。书中较详细地介绍了汽车新能源，包括电能、氢能、太阳能、醇类和燃气类能源等的来源、优缺点及应用前景。其中，醇类汽车包括甲醇汽车和乙醇汽车，燃气汽车有天然气汽车、液化石油气汽车和氢气汽车。最后简要介绍了智能汽车的最新发展情况，作为知识补充。
《新能源汽车知识读本》属于科普性读物，既可供在汽车行业工作的读者阅读、参考，也可供广大汽车爱好者学习。
编辑推荐《新能源汽车知识读本》由人民邮电出版社出版。
目录
第一章 汽车新能源 1
第一节 新能源汽车概述 1
一、传统汽车与新能源汽车 1
二、新能源汽车的智能化 4
第二节 电能 8
一、电能作为汽车能源(电动汽车)的主要优点 8
二、电能作为汽车能源(电动汽车)的主要问题 9
三、电能在汽车上(电动汽车)的应用前景 10
第三节 醇类 10
一、醇类作为汽车能源(醇类汽车)的主要优点 10
二、醇类作为汽车能源(醇类汽车)的主要问题 13
三、醇类在汽车上(醇类汽车)的应用前景 14
第四节 天然气与液化石油气 14
一、天然气与液化石油气作为汽车能源(天然气与液化石油气汽车)的主要优点 15
二、天然气与液化石油气作为汽车能源(天然气与液化石油气汽车)的主要问题 18
三、天然气与液化石油气在汽车上(天然气与液化石油气汽车)的应用前景 20
第五节 氢气 20
一、氢气作为汽车能源(氢气汽车)的主要优点 22
二、氢气作为汽车能源(氢气汽车)的主要问题 23
三、氢气在汽车上(氢气汽车)的应用前景 23
第六节 二甲醚 24
一、二甲醚作为汽车能源(二甲醚汽车)的主要优点 24
二、二甲醚作为汽车能源(二甲醚汽车)的主要问题 25
三、二甲醚在汽车上(二甲醚汽车)的应用前景 26
第七节 太阳能 26
一、太阳能作为汽车能源(太阳能汽车)的主要优点 26
二、太阳能作为汽车能源(太阳能汽车)的主要问题 27
三、太阳能在汽车上(太阳能汽车)的应用前景 27
第八节 生物质能 27
一、生物质能作为汽车能源(生物质能汽车)的主要优点 30
二、生物质能作为汽车能源(生物质能汽车)的主要问题 30
三、生物质能在汽车上(生物质能汽车)的应用前景 30
第二章 醇类汽车 31
第一节 醇类在汽车上的应用与发展概况 31
一、甲醇燃料 31
二、乙醇燃料 31
第二节 甲醇汽车 33
一、甲醇的用途、来源及性质 33
二、甲醇在汽车上的应用类型 37
三、甲醇的燃用方案 38
四、甲醇汽车典型结构与发展前景 51
第三节 乙醇汽车 57
一、乙醇的用途、来源及标准 58
二、乙醇在汽车上的应用 58
三、乙醇/汽油的应用实例 59
第三章 燃气汽车 63
第一节 天然气汽车(NGV) 63
一、天然气汽车(NGV)概况 63
二、压缩天然气汽车(CNGV) 68
三、液化天然气(LNG)在汽车上的应用 83
四、吸附天然气(ANG)在汽车上的应用 88
第二节 液化石油气汽车(LPGV) 91
一、液化石油气汽车概况 92
二、液化石油气汽车供气系统 95
三、LPG/汽油双燃料发动机应用实例 102
第三节 氢燃料汽车 106
一、氢气与氢燃料汽车概述 106
二、液化氢汽车的供氢系统 113
三、氢气发动机结构技术 116
四、氢燃料汽车主要性能 119
第四章 电动汽车 121
第一节 电动汽车概述 121
一、电动汽车的应用和发展历程 121
二、电动汽车主要特点 123
三、电动汽车的类型 124
第二节 电动汽车的结构与原理 129
一、电动汽车总体结构 129
二、电动汽车的工作原理 131
第三节 电动汽车用电池 132
一、动力电池(常用蓄电池) 132
二、燃料电池 138
第四节 电动汽车的电动机驱动系统与管理系统 150
一、电动汽车电动机驱动系统的总体方案 150
二、典型的驱动电动机 153
三、电动汽车的管理系统 159
第五章 混合动力汽车 161
第一节 混合动力汽车概述 161
一、纯电动汽车的不足 161
二、混合动力汽车的优点 162
第二节 混合动力汽车的结构和原理 163
一、混合动力汽车结构类型及原理 163
二、内燃机/电动机混合动力汽车结构类型及原理 165
第三节 内燃机/电动机混合动力汽车实例 171
一、日本丰田Prius轿车 171
二、德国大众Golf(高尔夫)轿车 178
第四节 混合动力汽车的关键技术与展望 179
一、混合动力汽车的关键技术 179
二、混合动力汽车发展前景 182
第六章 太阳能汽车 183
第一节 太阳能 183
一、太阳简介 183
二、太阳能及其利用 184
三、我国太阳能资源 189
第二节 太阳能汽车概述 190
一、什么是太阳能汽车 190
二、太阳能汽车发展概况 191
第三节 太阳能汽车构造 192
一、车身和底盘 192
二、驾驶控制系统 193
三、电力、驱动及机械系统 194
第四节 太阳能汽车设计举例 199
一、太阳能汽车设计时的考虑因素 199
二、太阳能汽车实例 200
第七章 智能汽车 206
第一节 智能汽车概述 206
一、智能汽车的服务领域及主要功能 206
二、智能汽车基本结构 208
第二节 智能汽车关键技术 210
一、智能汽车技术现状 210
二、智能汽车发展趋势 218
……[看更多目录]
序言当前，环境与发展问题受到国际社会的普遍关注。人们越来越深刻地认识到：日益严重的全球性环境恶化，已经威胁到人类生存和社会发展。环境问题已被认为是当今社会所面临的最严峻的挑战，同时也是汽车工业需要面对的重大问题。
21世纪的汽车工业能否继续保持其支柱产业和新技术带头产业的地位，关键就在于它的社会接受性。对于汽车工业来说，不仅要提高汽车的安全性和有效性，而且还要认真解决汽车与环境之间的诸多问题。
自从1886年第一辆汽车问世至今100多年以来，汽车能源基本上都是采用石油制品——汽油、柴油，所以，汽车造成了局部地区的环境问题，主要表现为大气污染、噪声及粉尘等。汽车对大气环境的污染，主要是汽车尾气HC、CO、NOx的排放。此外，还有芳香碳氢化合物和乙醛碳氢化合物的排放，以及导致酸雨形成的SO2的排放和重金属（特别是铅和铬）的排放。
鉴于此，寻找具有环保特征的交通新能源，尤其是汽车新能源的任务显得日益紧迫。经过多年的努力，已知可能成为石油替代能源的有：电能、氢气、醇类、天然气、液化石油气、生物质能和二甲醚等，其中有些已经获得一定的应用。这些新能源各具特点，其中电能、燃气及醇类能源，从其属性、能量转换，到由此而决定的汽车结构有很大的不同；各燃料类新能源由于其理化性质与原有的石油制品——汽油、柴油存在不同程度的差异，也带来使用性能和汽车结构等方面不同程度的差异。在这些新能源中，有一定应用规模、相对成熟的品种，如醇类、天然气和液化石油气，需要我们有一个熟悉和优化应用的过程；对那些应用较少、某些重要性能不能满足汽车要求、许多技术或经济问题有待突破的品种，如电能、生物质能等，我们还应加大研究和技术攻关的力度，并在应用中逐步熟悉、提高和优化。
文摘插图：
第一章汽车新能源
第三节醇类
二、醇类作为汽车能源（醇类汽车）的主要问题
1．低温启动性较差
甲醇和乙醇的汽化潜热分别为110kJ／k9和862kJ／kg，乙醇的汽化潜热比汽油的（297kJ／kg）高许多，会使进气温度降低，影响燃料的充分汽化，导致低温启动性较差。当醇的含量较大（20％）时，必须采取措施予以解决。
2．醇与汽油易分层
甲醇与汽油须借助于某些添加剂才能互溶，且对温度很敏感；乙醇与汽油对水较为敏感，少量的水即可导致乙醇与汽油发生分离，因此提高了对燃料的要求，并且增加了储运的难度。
3．醇有腐蚀作用
醇及其相关燃烧产物对铅锡镀层、镁、锌、铜、铝和黑色金属有腐蚀作用，对橡胶有轻微的腐蚀、溶涨、软化和龟裂作用。当醇的含量较大时，应对发动机的相关零部件材质进行防腐处理，如用镍镀层、不锈钢件和氟橡胶代替。
4．甲醇有剧毒
醇类燃烧后会有一部分未燃甲醇排出，而甲醇可刺激眼结膜，也可通过呼吸道、消化道和皮肤进入人体，刺激神经，造成头晕、乏力和气急等症状，严重时可导致死亡。甲醇燃烧时会产生数倍于传统燃料的甲醛，甲醛是强刺激性物质，有强烈致癌作用，其光化学效应和对臭氧层的破坏能力也很强。
