机电一体化技术与系统
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作者： 吴晓苏，范超毅编
出 版 社： 机械工业出版社
出版时间： 2009-6-1字数：版次： 1页数： 235印刷时间：开本： 16开印次：纸张：I S B N ： 9787111272069包装： 平装内容简介
本书突破了以往的教材编写结构，以项目式的教学模式为导向，但又不失传统教材的严谨性和知识体系的完整性。本书针对高职、高专机电类专业传统教学模式进行了大胆尝试，引用大量生产第一线的实践内容，并在每章最后一节设计具体的实践项目，将各章知识按照项目式教学要求进行综合实训。全书内容丰富，深入浅出，结构严谨、清晰，突出教学的可操作性。
全书共分6章，分别是绪论、机电一体化系统中的机械传动、机电一体化控制系统的组成与接口、传感器信号处理及其与微机的接口、机电一体化中的伺服系统、机电一体化项目教学案例。
本书可作为高职、高专院校机电一体化技术、数控技术及相关专业的教学用书，是机电一体化技术专业的“双证课程”教材，也可作为从事机电一体化、数控专业的工程技术人员的参考用书。
目录
前言
第1章绪论
1.1机电一体化系统
1.1.1机电一体化概念的产生
1.1.2机电一体化系统的组成
1.1.3机电一体化系统的相关技术
1.1.4机电一体化技术与其他相关技术的区别
1.1.5机电一体化技术的特点
1.2机电一体化系统的设计
1.2.1机电一体化产品的分类
1.2.2机电一体化系统（产品）设计的类型
1.2.3机电一体化系统（产品）设计的常用方法
1.2.4机电一体化系统设计的程序与途径
1.3机电一体化技术的发展
1.3.1 机电一体化技术的发展历程
1.3.2机电一体化技术的发展趋势
1.4机电一体化技术的具体应用实例
1.4.1 机电一体化技术在机电产品中的应用
1.4.2机电一体化技术在机械制造中的应用
思考与练习题
第2章机电一体化系统中的机械传动
2.1 概述
2.1.1传动系统的概念与任务
2.1.2伺服机械传动系统的指标
2.1.3 伺服机械传动系统的传动特性
2.2齿轮传动副的设计
2.2.1齿轮传动装置的设计内容
2.2.2齿轮传动副间隙的消除
2.3三种精密传动机构
2.3.1谐波齿轮传动
2.3.2滚珠花键传动
2.3.3同步齿形带传动
2.4滚珠丝杠副传动
2.4.1滚珠丝杠副的工作原理
2.4.2滚珠丝杠副的结构与调整
2.4.3滚珠丝杠副的选型与计算
2.4.4滚珠丝杠副的结构参数与标注
2.5联轴器
2.5.1一般联轴器
2.5.2锥环无键联轴器
2.5.3膜片弹性联轴器
2.5.4安全联轴器
2.6导轨
2.6.1 导轨概述
2.6.2导轨的类型和特点
2.6.3贴塑滑动导轨
2.6.4滚动直线导轨
2.7进给传动系统的误差与动态特性分析
2.7.1进给传动系统的误差分析
2.7.2进给传动系统的动态特性分析
2.8项目一：卧式车床数控化改造进给传动机械系统设计
2.8.1概述
2.8.2设计参数
2.8.3实施方案
2.8.4横向进给传动链的设计计算
2.8.5滚珠丝杠副的承载能力校验
2.8.6计算机械传动系统的刚度
2.8.7驱动电动机的选型与计算
2.8.8机械传动系统的动态分析
2.8.9机械传动系统的误差计算与分析
2.8.10确定滚珠丝杠副的精度等级和规格型号
思考与练习题
第3章机电一体化控制系统的组成与
第4章传感器信号处理及其与微机的接口
第5章机电一体化中的伺服系统
第6章机电一体化项目教学案例
参考文献
书摘插图
第2章机电一体化系统中的机械传动
机电一体化系统的设计中，机电产品必须完成相互协调的若干机械运动，每个机械运动可由单独的控制电动机、传动件和执行机构组成的若干系统来完成，由计算机来协调与控制。
由于受到当前技术发展水平的限制，机械传动链还不能完全被取消。但是，机电一体化机械系统中的机械传动装置，已不仅仅是用来作运动转换和力或力矩变换的变换器，已成为伺服系统的重要组成部分，要根据伺服控制的要求来进行设计和选择。所以在一般情况下，应尽可能缩短传动链，而不是取消传动链。
机电一体化机械系统中机械传动的主要性能取决于传动类型、方式、精度、动态特性及可靠性等。在伺服控制中，还要考虑其对伺服系统的精度、稳定性和快速性的影响。此外，机电一体化系统中的传动链还需满足小型、轻量、高速、低冲击振动、低噪声和高可靠性等要求。
机电一体化机械系统所要研究的三大机构是：①传动机构：考虑与伺服系统相关的精度、稳定性、快速响应等伺服特性。②导向机构：考虑低速爬行现象。③执行机构：考虑灵敏度、精确度、重复性、可靠性。
影响机电一体化系统传动链的性能因素一般有以下几个方面：
1）负载的变化。负载包括工作负载、摩擦负载等。要合理选择驱动电动机和传动链，使之与负载变化相匹配。
2）传动链惯性。惯性不但影响电动机的起停特性，也影响控制的快速性和速度偏差的大小。
3）传动链固有频率。固有频率影响系统谐振和传动精度。
4）间隙、摩擦、润滑和温升。这些将影响传动精度和运动平稳性。
……
