运输经济（公路）专业·中级经济师专业知识与实务（应试指南）—2010年全国经济专业技术资格考试（梦想成真系列辅导丛书）
点此进入淘宝搜索页搜索分类: 图书,经济,财税外贸保险类职称考试,经济专业技术资格(经济师),
作者： 人事考试教育网，中华会计网校编
出 版 社： 上海交通大学出版社
出版时间： 2010-4-1字数： 414000版次： 1页数： 256印刷时间： 2010-4-1开本： 16开印次： 1纸张： 胶版纸I S B N ： 9787313056337包装： 平装
为更好地为广大应考人员服务，帮助广大应考人员正确理解考试大纲，掌握考试的基本内容和要求，人事考试教育网(WWW．chinatat．com)、中华会计网校(www．chinaacc．com)特组织有关专家，依据《中级经济师专业知识与实务》大纲，研究和编写了这套《中级经济师专业知识与实务应试指南》辅导书(包括：金融、工商管理、农业、商业、财政税收、运输经济(公路)、人力资源管理、邮电经济、房地产经济、建筑经济，共十册)。该辅导书准确把握当年考试方向，直击命题精髓，对考生复习备考帮助很大。本书中“命题规律总结及应试技巧”对考情、考点进行了准确的预测；“应试指导及同步训练”丰富、全面，重点突出，难点讲解通俗易懂；“全真模拟试题及参考答案”针对性强，贴近考试，帮助考生熟悉考试题型、掌握命题规律、提高解题能力。考生通过该辅导书，可以加深对考试内容的理解和掌握，达到事半功倍的学习效果。本书适合于参加全国经济师统一考试《中级运输经济(公路)专业知识与实务》科目的考生，也适合于广大经济工作者、经济研究人员等作为专业参考用书，可以作为高校相关专业学生学习参考资料。
第一部分应试指导及同步训练
第1章运输与运输业
考情分析
最近三年本章考试题型、分值分布
本章主要考点
本章基本内容框架
重点、难点讲解及典型例题
历年考题解析
同步系统训练
同步系统训练参考答案及解析
第2章运输方式与综合运输
考情分析
最近三年本章考试题型、分值分布
本章主要考点
本章基本内容框架
重点、难点讲解及典型例题
历年考题解析
同步系统训练
同步系统训练参考答案及解析
第3章运输需求与运输供给
考情分析
最近三年本章考试题型、分值分布
本章主要考点
本章基本内容框架
重点、难点讲解及典型例题
历年考题解析
同步系统训练
同步系统训练参考答案及解析
第4章道路运输价格
考情分析
最近三年本章考试题型、分值分布
本章主要考点
本章基本内容框架
重点、难点讲解及典型例题
历年考题解析
同步系统训练
同步系统训练参考答案及解析
第5章道路运输合同
考情分析
最近三年本章考试题型、分值分布
本章主要考点
本章基本内容框架
重点、难点讲解及典型例题
历年考题解析
同步系统训练
同步系统训练参考答案及解析
第6章道路运输设施建设项目经济评价
考情分析
最近三年本章考试题型、分值分布
本章主要考点
本章基本内容框架
重点、难点讲解及典型例题
历年考题解析
同步系统训练
同步系统训练参考答案及解析
第7章道路运输路网与场站
考情分析
最近三年本章考试题型、分值分布
本章主要考点
本章基本内容框架
重点、难点讲解及典型例题
历年考题解析
同步系统训练
同步系统训练参考答案及解析
第8章道路运输车辆
考情分析
最近三年本章考试题型、分值分布
本章主要考点
本章基本内容框架
……
第二部分全真模拟试题及参考答案
第三部分2009年考试真题及答案解析
翻阅这套《应试指南》，给我的感觉是这是一套高质量的、能够反映目前经济师辅导最高水准的辅导书。它在帮助考生理解重难点知识，掌握正确的解题思路，提高考生应试能力等方面着力很深。习题讲解非常翔实，对不同题型、知识点、解题思路与方法、答题技巧都有不同程度的揭示与评析。在经济师备考过程中，进行大量的习题训练是必需的。本书专门编制了针对各章的同步训练题，同时附2套模拟题和2009年真题，考生通过对本书题目的强化训练，可以使得解题速度、准确性以及解题技巧得到较大的提高。 ——经济师考试著名辅导专家奚卫华 人事考试教育网和中华会计网校组织专家和学者编写的这套经济专业技术资格考试“梦想成真”辅导丛书，是迄今为止唯一一套直接按照教材考点进行分类总结的经典之作。它可以帮助考生在“没有时间看完教材或是未完全看完教材”的情况下，迅速捕捉住重要考点所在。本书全面涵盖最近三年考题，并附大量同步训练题，以达到强化记忆的效果，让考生在最短时间内掌握教材重点知识，达到事半功倍的效果。堪称经济师考试辅导第一书。 ——经济师考试著名辅导专家杭建平
考点十 运输供求规律的应用
(一)运输供求规律的应用价值
运输价格是调整各种运输方式本身的供需关系最有力的经济杠杆之一，正确运用供求规律可以起到两方面的作用：
1．有助于确定各种运输方式的合理比例关系，使运输量在各种运输方式之间得到合理分配。
2．有助于运输市场的竞争。
(二)供需均衡与运输 对于计划经济的运输市场来说，由于政府对某些运输服务规定法定价格，限制需求的过度增长，供需均衡的变动过程很少出现。
1．政府规定的法定价格高于均衡价格一支持价格。
2．政府规定的法定价格低于均衡价格一限制价格一引起短缺(如春运火车票的政府限价)。
3．短缺反映了一定经济条件下生产不能满足需求的滞后现象。短缺会造成：①产品的运输需求得不到充分满足，使经济受到损失；②运输需求在运输方式之间的替代或转移，这种需求的转移将引起运输投入分配的变化，改变运输格局。
4．短缺产生的原因：现阶段，我国经济发展迅速，运输业的发展在一定程度上滞后于经济的发展。为了限制某些运输服务价格的快速增长，稳定居民的经济生活，政府对这些服务实行限制价格，使得法定价格低于均衡价格，由此运输市场上产生运输短缺。
(三)税收和补贴对运输供求的影响
1．税收的影响：对需求曲线没有影响，但是会影响供给曲线。使运价提高，需求量减少。
2．补贴的影响：使运价降低，需求量增加。
3．税收由谁负担取决于运输服务生产者和消费者双方寻求替代服务能力的比较。能力大的一方承担的税收份额小。寻求替代服务能力决定需求弹性和供给弹性，能力越大，弹性越大。因此，运输服务税收负担份额的判断，主要取决于两个因素：运输需求弹性和运输供给弹性。……
……
P38
书摘与插图
