优比特(日本)超级猫中文语音全频汽车雷达警示器RV-36T(豪华型)
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小知识:
1. 根据国家质量监督检验检疫总局《机动车雷达测速仪检定规程》（2005-3-21起实施）中的规定，我国雷达测速仪所使用的波段为X、K、Ka三个波段。
2. 如何选择好的雷达警示器
选择正规厂家有质保的产品
雷达警示器工作时主机不发烫（主机工作时发烫可能会影响到内置芯片，缩短产品使用寿命或影响雷达信号接受的准确率）
选择明确的雷达测速点比较产品的报警距离
选择繁华的商业区比较产品的准确率，如频繁报警，则产品抗干扰较差，误报率较高
3. 如何正确理解和使用雷达警示器
雷达警示器适用于提醒前方正在工作中的雷达式测速抓拍设备，由于很多雷达测速点的设置地点都是事故的高发和多发路段，因而提起对这些点报警也就意味着能够提前告诉驾驶者小心处理。雷达警示器本身不能发出任何电波，不能干扰雷达测速仪的正常工作，因而消费者选择和使用了雷达警示器却仍超速的话，仍然会被“抓拍”。
4. 使用雷达警示器的注意事项
必须放在正确位置，才能发挥最大的效用：
前挡风玻璃贴了金属防暴隔热膜（或自带防暴功能）的车，雷达警示器的报警距离会受到些影响
严禁两台探测器共同使用，会相互干扰
市区杂讯干扰，如电信局发射站，高压电线，无线电通讯器，遥控器，自动门等会发出类似频率的微波，雷达警示器经过这些地方的时候，有时会产生“误报”现象，这是正常的，可用是否连续报警来判断是否误报。一般说来，真正的测速波警告声是连续报警，而且是越近波源越急促，而“误报”往往只是一，两声报警。
特色介绍：
1. 日本优比特工业株式会社是日本最大的汽车雷达警示器生产商和销售商，旗下投放中国市场的产品均根据中国国情重新开发设计
2. 中文语音：为中国城市道路专门设计开发新款，特别增加了全中文语音提示功能，更加人性化和实用便捷
3. 全频段：针对流动测速频段增加的趋势，设置了KA波段，在中国达到了法定的X/K/KA三个波段全频
4. AAC自动报警控制：通过设定自定车速，减少了不必要的报警提示，给驾驶者一个更安心的驾驶心情
5. 高速/市区模式切换：鉴于高速公路与市区建筑物和雷达波反射效果的不同，给驾驶者提供适合的选择
6. 高性能芯片配置：增强了灵敏度，抗干扰更显著，误报漏报率极低
详细描述：
一、产品说明：
■iDSP
通过综合数字信号处理技术(iDSP)，实现高精度的识别。
①隐形电波识别
能区别隐形电波和普通电波，通过声（接近警报）和光（警报灯）进行
报警。
②新H系统识别
对于新H系统，通过声（普通电子音）和光（警报灯）进行报警。
■超高敏感度
可探测到更远距离的高敏感度。
● 3波段（X频段/K频段/Ka频段）…中国地区全频段。
● 灵敏度切换…高速/市区2模式切换。
● 双超外差法…扫频式超高精度信号接收。
● 天线内芯片采用覆晶封装…高频基板与天线直接相连，将天线到处理芯
片的传输耗损降至极低，从而实现高敏感度接收。
● 后方检测…后方出现的测速雷达电波也可准确检测。
■报警功能
①中文语音报警…通过中文语音提示接收到的波段。
②电子音报警…分别用不同的报警音来提示接收到的波段。
③报警灯报警…分别用不同的颜色指示灯来提示接收到的波段。
④双重报警方式…通过声（语音和电子音）和光（报警灯）的双重报警。
④接近报警系统…各报警随着测速雷达的靠近而变化。
⑤静音键（T/MUTE）…当确认报警后，接静音键即可停止报警音。
■自动控制功能
①中文语音提示…接入电源以及各模式转换时，都会通过语音进行提示。
②自动报警控制功能（AAC）…可自动减少不必要的报警。
③自动弱音功能…雷达波接收持续30秒以上，警报音自动变弱。
④自动弱光功能…雷达波接收持续30秒以上，警报灯自动变暗。
规格
●电源电压：DC12V（点烟器输入电压）
●输出电流：待机时100mA以下，最大250mA以下
●接收方式：扫频式超外差法接收方式
●接收频率：X频段/K频段/Ka频段
●操作温度范围：-10℃_+85℃
●外形大小：72(W)×29(H)×106(D)mm (突起部分不计在内)
●重量：110g
※本机的规格及外观，有可能在未通知的情况下进行更改。
配件：点烟器连接线（3m），吸盘（2）,遮阳板用卡扣（1），仪表盘/前挡风玻璃兼用支架（1），说明书、质保书(1)
●包装：彩盒尺寸：208(W)×45(H)×160(D)mm
注意事项
●本机为精密电子仪器，不可分解改造。
●电源的连接，请使用附赠的点烟器连接线。
●iDSP并非完全对应所有的测速设备，有些测速设备并非雷达测速，所
以在驾驶时务请注意。
●即使只接受了普通电波，根据当时周围的环境，也可能出现接近警报。
●本机对于红外线、光电管、线圈式、视频式的测速设备不起反应。
●对于测速雷达以外的，但是同一频率，同一种类的电波（如微波方式自
动门，防盗传感器，设置在信号机旁边的车辆通过计数器，部分微波通
信线路，部分气象用雷达，航空雷达，部分其他用途的雷达探测器）对
于这些仪器也可能有所反应，这并不是错误操作。
●部分车辆采用金属滤光耐热玻璃，电波的通过率比较低，探测距离会
变短。
●由于印刷关系，图片的颜色和实物可能有出入。以实物为准。
■其他
①柔性支架
②安装：遮阳板/前挡风玻璃/仪表盘/仪表盘直接安装
其它信息
重量：132 克
规格：208(W)×45(H)×160(D)mm
