SUV车型在中国的人气不可谓不高,不过放眼这几年的汽车市场,自主和欧美厂商对SUV车型的推出却并不算积极,缺少充分的市场竞争也是本田(参数 图片)CR-V(参数 图片)能够创造加价神话的一个主要原因。
2010年已经走过了近一半,虽然从市场表现来看,很难再现09年那样的迅猛增长,但产销量一直维持在高位,全年总销量再创新高问题并不大。而且国内市场表现出一个很突出的特点——随着汽
2010年已经走过了近一半,虽然从市场表现来看,很难再现09年那样的迅猛增长,但产销量一直维持在高位,全年总销量再创新高问题并不大。而且国内市场表现出一个很突出的特点——随着汽
SUV已经逐渐成为人们购买家用车时的主流之选,随着各厂家相继成产SUV车,SUV市场的激战也就无声的开始了。大家选购SUV的普遍初衷就是气派、宽敞、安全,但是SUV市场并没有像轿车市场那样发
上篇我们介绍了新索兰托、欧蓝德EX、铃木超级维特拉、科雷傲等4款25万元进口个性车,但不少读者指出这并不够,因为25万元以下的进口SUV还有诸如Jeep指南者、斯巴鲁森林人等车型没有推荐。所以我们爱卡
SUV这个概念由JEEP品牌创立,吉普切诺基诞生后就已经展现出轿车化的倾向,最主要的特征就是除了四驱版本还推出了多种类型的两驱车型,这种逐渐脱离越野车的趋势一直延伸到今天。近三十年后SUV车
这段时间一直忙着做半年的工作总结,在工作上如此,在车市上也是这样。仅仅短暂的半年,已经有成堆的新车上市了。当然这之中也不乏一些重点改款新车。为了清晰的让网友知道这半年来的“新车大事记&rd
小型车和微型车一直是车市里比较重要的角色,它们是大部分年轻消费者人生第一辆车的首要选择,仅仅被作为一款代步工具,并承担一部分家用车的功能,它们往往比较便宜,排量低也很省油,因此成为车市里不可或缺的一部
踏青的时节已经过去了,但是丝毫不能阻止想要买SUV的人热情。但是苦于多数SUV车型的售价都比较高,结合成都本地消费者的消费实力和习惯,人们对十万元级别的SUV都抱有很高的期待。多数国内自主品牌的车型都
SUV凭借宽敞的空间、开阔的视野和强大的动力以及良好的通过性等因素受到购车者的青睐。但是,大多数合资品牌SUV车型价格都在20万以上,让钟爱此车型的人望而却步。那何不考虑一下自主品牌呢?自主品牌最大优