平民版盖拉多 展厅静态体验奥迪R8 V10

从第一代奥迪R8(参数 图片)4.2L V8开始，R8的超跑概念已经深入民心，而且相对平民的售价（第一代的售价为180万元，09年中旬上调至239.80万元）降低了超跑的入门门槛。随着时间的迁移，奥迪

R8这个名字相信大家都已经非常熟悉了，这款源自勒芒赛道R系列赛车的车型，曾经取得过许多骄人的成绩，同时向世人展示了其优异的性能。积累了许多赛道经验后，奥迪(参数 图片)的工程师们也没有忘记把这款车带到

说到自主品牌，就不能不提到一款极其成功的车型。尽管各种声音对于这种成功的评价毁誉参半，但谁也无法否认几年里凭借单一车型可以达到月销两万台的佳绩。这款车叫F3(参数 图片)，这个品牌就是比亚迪。不过今天

细数当今的豪华SUV市场，最火的我想应该就属奥迪(参数 图片)Q5(参数 车型 图片)了，可能很多人跟我一样，不知道这款看似平常的SUV有什么样的魔力，能够有这样的火爆。而今天，我们就将对这款车从使用

说实话，虽然是专业汽车媒体的编辑，可谓阅车无数，但一旦有自己喜欢的车即将出现的时候，心里还会出现莫名的兴奋和紧张，今天静态体验的奥迪(参数 图片)Q5(参数 车型 图片)又一次让我找到了“

第四部分：G500的内饰 【后排座椅的角度不太舒服】 奔驰G级车为非承载式车身而且车身离地高度也很高，由于驾驶室部分的造型方方正正所以其内部空间还是非常宽裕的。在身高1.75米的驾驶者正常

奔驰G级的仪表台与G级的外形一样方方正正的，这也是体现了越野车的硬朗作风。在仪表台右侧包含三处储物功能：手套箱及杯托、隐藏的网兜式杯托、可存放地图及杂物的网兜。 中央扶手部分包含

清晰简洁的线条，构成了车侧设计。门槛、车窗底部和车顶形成了三条平行线。位于轮毂拱罩上方的醒目的防滑防刮擦条起到了强调这些线条的作用。腰线以下的车身为矩形结构。后车门为长方形，与其上半部分的车

第三部分：奔驰G级车的外观 【白色的G500简直就是“毒品” 任何人都会上瘾的】 我们再来回过头来看看G500的外形：平实的表面和简约的直线赋予了G级车独特的风格。

G500的专业越野底盘保证其通过性 奔驰G级的前后半轴都采用“硬轴”设计，普通轿车所应用的半轴设计在一般路况下完全没有问题，但如果遇到硬物撞击则会如同我们的手脚一样