革命还需努力 5月自主品牌销量前10点评

本年度第5月份我国自主品牌销量排名已经出炉，自主品牌乘用车产销量占比分别为41.81%和41.06%，较4月份分别下降3.37和1.44个百分点，汽车下乡和购置税减征政策对自主品牌乘用车拉动效应的减弱

油价的不断攀升上升似乎并没有给国内汽车市场的持续增长带来任何影响，就连素有“油老虎”之称的SUV市场也依然保持着强劲的增长势头。据中国汽车工业协会统计，2009年8月，运动型多

热点话题：菲尔普斯与马自达睿翼的命运 随着自动挡车型在国内自主品牌汽车市场中开始占据重要位置，很多自主品牌汽车厂商也逐渐对自动

曾记得有一句很振奋人心的广告语：“长城永不倒，国货当自强。”这句话用来作为对自主品牌的激励，也并不为过。如今，虽然曾经的“北京”、“上海&r

近几年来，自主品牌向中高端市场突破的雄心终始未变，以吉利、奇瑞为代表的分品牌战略还在艰难的摸索市场规则。而在10万元以下的细分市场里，自主品牌市场份额得到了进一步稳固和扩张，守住了生存的根本。在进入2

中国车市的09年12月，是“汉兰达(参数 车型 图片)月”，对于广汽丰田(参数 车型 图片)的汉兰达而言，只是上不去一个小坡，可对于大多数国内车友而言，却是大大的开了一回眼界。

2010年的2月份整个汽车市场是全年中传统的汽车销售淡季，在3月份汽车市场开始稳步回暖。而这种常规性的市场走势似乎在SUV市场中得不到完全的体现，纵观第一季度SUV市场销售成绩，大多数车型的销量都在稳

随着生活水平的不断提高，人们在选购家用车时的标准也发生了进一步的改变。无论是第一辆车还是第二辆车，更多的人将目光投向安全性更高、空间更大、通过性更好的SUV车型。各大汽车生产厂商也都开始依据

随着生活水平的不断提高，人们在选购家用车时的标准也发生了进一步的改变。无论是第一辆车还是第二辆车，更多的人将目光投向安全性更高、空间更大、通过性更好的SUV车型。各大汽车生产厂商也都开始

MPV车型以前给人们留下的印象多是服务于公司或单位，作为商务或公务用车出现。但近年来这种传统观念已经不合时宜，因为各大厂商都开始推出一些针对家庭用户的MPV车型，使得这些实用的7座大个头们也开始出现在