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01.内优外炫！ 静态体验思铂睿运动导航版
在对思铂睿(参数 车型 图片)进行了详细的体验之后，我的脑子里突然蹦出了这样的词汇，内优外炫。这里的“内”指的并不是发动机或底盘悬挂，这也不在静态体验的范畴，这里的“内”说的是思铂睿车...查看完整版>>内优外炫！ 静态体验思铂睿运动导航版02.不低调的家用运动车 静态体验三菱LancerEX
热点话题：菲尔普斯与马自达睿翼的命运 ● 内饰——家用本质 Lancer EX的车内粗看之下很是平凡，没有外表那么嚣张。米色的棚顶，到是很有几分家居的味道。黑色的中控台本应带来点运动气氛，...查看完整版>>不低调的家用运动车 静态体验三菱LancerEX03.不低调的家用运动车 静态体验三菱LancerEX
热点话题：菲尔普斯与马自达睿翼的命运 提到三菱(参数 图片)的Lancer(参数 图片)，可能很少有人不会立刻想到EVO。在民用性能车型里，EVO因动力和性能而拥有大量的“EVO迷”。相比最初就为赛事...查看完整版>>不低调的家用运动车 静态体验三菱LancerEX04.后备厢很大！静态体验路虎揽胜运动版
最近，汽车之家编辑部来了三辆比较“横”的车，他们是路虎家族的三兄弟。而我体验的，就是其中价格最高的揽胜运动版，而且是5.0L机械增压的版本！尽管是2010款，但因为不是全新的车型，所以其实大家对他也...查看完整版>>后备厢很大！静态体验路虎揽胜运动版05.高端家用车 静态体验英朗GT新锐运动版
尽管国人现在对两厢车已经不那么排挤，但国人偏向三厢车型依然是个不争的事实，对于很多家庭用户尤为如此。别克(参数 车型 图片)英朗(参数 车型 图片)是近期关注度较高的车型之一，三厢版英朗GT的推出不仅细化了该车...查看完整版>>高端家用车 静态体验英朗GT新锐运动版06.名符其实 静态体验英朗1.6T新锐运动版
英朗(参数 车型 图片)，这名字起得不错，深得中文之精髓，绝对正气，而且上口。光听名字就会让人想像其英姿勃发俊朗轩昂的样子，当然也有可能是我的想像力太丰富了。不可否认的是，这款车已经被关注了很长时间，每一...查看完整版>>名符其实 静态体验英朗1.6T新锐运动版07.瑕不掩瑜 静态体验福特新嘉年华两款运动版
热点话题：北京现代车企探营凯旋归来 上市刚刚两个月的新嘉年华(参数 车型 图片)热度未减，依然属于较受关注的新款小型车(论坛)。不同于其他的改款，这次新嘉年华玩的不是整容而是脱胎换骨，令人耳...查看完整版>>瑕不掩瑜 静态体验福特新嘉年华两款运动版08.奔驰G500静态体验 牺牲一切-只为挑战(5)
第四部分：G500的内饰【后排座椅的角度不太舒服】 奔驰G级车为非承载式车身而且车身离地高度也很高，由于驾驶室部分的造型方方正正所以其内部空间还是非常宽裕的。在身高1.75米的驾驶者正常坐姿下头部、肩部以及臀...查看完整版>>奔驰G500静态体验 牺牲一切-只为挑战(5)09.奔驰G500静态体验 牺牲一切-只为挑战(6)
奔驰G级的仪表台与G级的外形一样方方正正的，这也是体现了越野车的硬朗作风。在仪表台右侧包含三处储物功能：手套箱及杯托、隐藏的网兜式杯托、可存放地图及杂物的网兜。 中央扶手部分包含三处储物设计：外露式的...查看完整版>>奔驰G500静态体验 牺牲一切-只为挑战(6)10.奔驰G500静态体验 牺牲一切-只为挑战(4)
清晰简洁的线条，构成了车侧设计。门槛、车窗底部和车顶形成了三条平行线。位于轮毂拱罩上方的醒目的防滑防刮擦条起到了强调这些线条的作用。腰线以下的车身为矩形结构。后车门为长方形，与其上半部分的车窗相呼应。...查看完整版>>奔驰G500静态体验 牺牲一切-只为挑战(4)

 

 

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