丰厚的单车利润、巨大的市场份额,让中级车市场成为众厂商的必争之地。在这一市场上,除了有雅阁 、凯美瑞 、帕萨特 、君越 等车市“老枪”之外,更有本田思铂睿 、马自达睿翼 、雪铁
国庆长假之后,车市逐步升温,新车的上市更是接连不断,不论是自主品牌还是合资品牌,汽车厂商都在借着本年度最后的一个季度卖力推销自家的产品。而从刚刚上市的这些新车型来看,编辑总结出四种主要的模式,由此也能
从统计数据来看,上半年总的销量表现还是不错的,1-5月份产销总量比去年同期增长了50%左右。但如果从单月的统计来看,从5月份起,销量环比有了较大幅度的下滑,销售压力的增大使得价格战愈演愈烈。具体到每款
在以往选车购车时,我们常常会抱着“去饭馆吃饭”的心理,那就是选择保有量大的热门车。而在定义热门车时,大家往往会根据车型在道路上的出镜率和销量数据来判断。当然选择的理由也很简单,
时间过得飞快,这2010年也已经走过了一个季度。在刚刚过去的3个月中,国内车市受到09年历史最好销量的余热影响,市场表现较去年同期都有不低的增长。不少消费者抱怨的“加价提车&rdquo
近几年来,自主品牌向中高端市场突破的雄心终始未变,以吉利、奇瑞为代表的分品牌战略还在艰难的摸索市场规则。而在10万元以下的细分市场里,自主品牌市场份额得到了进一步稳固和扩张,守住了生存的根本。在进入2
为了帮助消费者更好地了解上半年在售的重量级新车的情况,接下来我们将挑选出月销量在4000辆以上,或者半年销量在2.5万辆以上的车型进行简要的解读。 上海大众新领驭 上市时间:4
转眼间2010年的4个月份已过去了,而在这一百多天里,有很多新车陆陆续续的上市了。这当中大部分的车型都是为我们这些平民消费者准备的,其中10万以内的车型不占少数,这个价位区间的车型意味的就是即将走入千
你是路痴么?至少编辑我是,尤其像北京车展这样,人多的像蚂蚁窝一样的时候我会晕头转向。也许你转了一天以后,发现最后还是好多车、好多品牌没有转到,也没准转到的地方都不是你最关心的那些品牌车型呢。
6月份的车市销量增幅继续放缓、经销商的库存压力越来越大已经不是什么秘密了——虽然相比去年同期依然处于高位,但2010年的车市销售显然没有厂商年初时预期的那么好,已经有不少人抛出