3G好玩太贵 荣威350/帝豪EC7性价比点评

北京车展已经结束有一阵子，正所谓几家欢喜几家愁。很多汽车品牌赚得手抽筋，也有的车型是叫好不叫座。而本届车展中最大的赢家无疑应该是我们中国自主汽车品牌，也许销量并非如大众、本田(参数 图片)那样夸张，但

从2009年开始，自主汽车厂商似乎一夜之间苏醒过来，各个厂家陆续推出自己的高端品牌，并投放了几款具有转折性意义的产品，吉利拥有的帝豪(参数 车型 图片)品牌和EC7车型就属于这种情况。自上市以来，EC

朋友最近要买车，看好荣威350(参数 车型 图片) 迅驰版和伊兰特(参数 图片)悦动(参数 车型 图片) 手动基本型。很有意思，两款车都是不到10万元的A级三厢车，一个是自主品牌的新军，一个是北京现代

荣威350是上汽荣威(参数 车型 图片)品牌下的首款A级车型，虽然产品定位有所降低，但整体的设计风格仍然遵循荣威品牌的一致作风。之前我们已经了解了荣威350的外观，精致、典雅

帝豪(参数 车型 图片)EC7和比亚迪G3(参数 车型 图片)都属于国内紧凑型车新的生力军，吉利帝豪EC7被大家公认为是国产自主品牌精品车型的代表，说它在外观内饰和驾驶感觉方面都较吉利之前的车型有了质

刚刚上市的东风风神(参数 车型 图片)H3(参数 图片)0(参数 车型 图片)以及上市不久的帝豪(参数 车型 图片)EC7-RV两款车型均是自主两厢车中的新一代车型，不仅在动力设计上更适合当

刚刚上市不久的帝豪(参数 车型 图片)EC7-RV系列车型，是吉利全新子品牌——帝豪旗下一款全新的家用车型，拥有1.5L及1.8L两个排量。EC7-RV系列一上市就吸

自从奇瑞A3(论坛)两厢上市以来，消费者对于自主掀背型两厢车的粗糙印象便被彻底颠覆了，外型漂亮、做工到位以及品质出色等溢美之词被不断的使用在其身上。不过时至今日，另一自主品牌巨头吉利终于站了出来，旗下

帝豪EC7上市之后，能与之相提并论的自主精品A级车除奇瑞A3莫属，这两款车都堪称各自品牌下的标杆车型，那么在用户最关心的动力、底盘、空间和配置上谁表现的更好呢？ 动力底盘—&mdash