小排量强动力 6款涡轮增压新车型推荐

涡轮增压最早听说是在国产帕萨特(图片)1.8T上，现如今，越来越多的国产车及进口车都开始采用不同的涡轮增压技术，所以我们为读者专门对比了几款目前国内市场销售的配备涡轮增压技术的车型，看看这个小小的T字

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虽然1.6及以下车型能减免一半的购置税，但还是有不少人对更好动力的1.8、甚至2.0车型情有独钟，毕竟更大的排量意味着更好的动力和操控，城市驾驶的灵活性和高速驾驶的从容感也都比1.6以下车型更胜一筹。

近几年来A级紧凑车市场格局日趋稳定，自然吸气的动力占据了大多数品牌的车型发动机单元选择似乎已经是不争的事实。提的最多的涡轮增压也不过就是大众的早先1.8T以及现在的1.8TSi。但自从第六代高尔夫上市

涡轮增压发动机对于大家来说一定不是一个陌生的名词，很多厂家都在目前在售的车型上增加涡轮增压引擎，从而更好的节约燃油，让车辆的动力输出更大，开起来更有劲。就现在的实际情况而言，装备涡轮增压的车

很多新车型在上市之初，受到产能、产品定位基调或市场策略的影响，并不会将车系的全体成员一次性推向市场。但在经过一段时间的市场历练后，厂商或是因为产能提升，或是因为产品定位的调整，再或是为了应对对手车型的

2009年全球车市风雨飘摇，而中国车市却是涨声一片，逆势增长，这与国家年初发布的购置税优惠政策不无关系。但是此项政策在推出时明确限定期限是在今年以内，而据了解，工信部表态小排量购车优惠政策有望延续。另

热点话题：2009年春运火车票购买指南 转眼间，留下太多回忆的08年已经离我们远去。随着09年的到来，在国内热议十几年的燃油税

汽车发展至今，已经不再单纯只为代步而生，以80后为主导的消费群体，越来越重视汽车的操控动力性能。目前市场上能买到的涡轮增压车型逐渐增多，如朗逸1.4T、高尔夫1.4T、明锐1.8T、迈腾2.0T、新君

今年以来，各大整车企业纷纷拿出“准备已久”的低排量涡轮增压发动机，并将其装配在销量较高的中低端车型上。而且这一现象也有逐步升温的趋势，不少业内人士更是分析，2009年