近几年来,自主品牌向中高端市场突破的雄心终始未变,以吉利、奇瑞为代表的分品牌战略还在艰难的摸索市场规则。而在10万元以下的细分市场里,自主品牌市场份额得到了进一步稳固和扩张,守住了生存的根本。在进入2
进入十一月,因为广州车展的缘故,又是一个新车密集的月份,抛开那些动辄几十万的豪华车,今天编辑要为大家介绍4款只需7万元就能搞定的自主新车。这4款车型中,有全新换代的夏利(参数 图片 拷问)N5,有动力
时间过得飞快,这2010年也已经走过了一个季度。在刚刚过去的3个月中,国内车市受到09年历史最好销量的余热影响,市场表现较去年同期都有不低的增长。不少消费者抱怨的“加价提车&rdquo
本年度第5月份我国自主品牌销量排名已经出炉,自主品牌乘用车产销量占比分别为41.81%和41.06%,较4月份分别下降3.37和1.44个百分点,汽车下乡和购置税减征政策对自主品牌乘用车拉动效应的减弱
中国车市的09年12月,是“汉兰达(参数 车型 图片)月”,对于广汽丰田(参数 车型 图片)的汉兰达而言,只是上不去一个小坡,可对于大多数国内车友而言,却是大大的开了一回眼界。
油价的不断攀升上升似乎并没有给国内汽车市场的持续增长带来任何影响,就连素有“油老虎”之称的SUV市场也依然保持着强劲的增长势头。据中国汽车工业协会统计,2009年8月,运动型多
我们并不主张一定要去选国车,毕竟在中大型车中我们的自主车还是缺少比较出色的产品。但到了微小型车这里,我们的自主品牌的确是有着非常强大的竞争力的,市场占有率也是相当高的,我们完全有理由选择我们的自主小型
2010款奇瑞A3(论坛)正式发布,售价在7.48-10.28万之间,正式替代老款车型进入自主家用B级车的行列,而之前上市的东风风神(参数 车型 图片)S30(参数 车型 图片)以及比亚迪的
丰厚的单车利润、巨大的市场份额,让中级车市场成为众厂商的必争之地。在这一市场上,除了有雅阁 、凯美瑞 、帕萨特 、君越 等车市“老枪”之外,更有本田思铂睿 、马自达睿翼 、雪铁
转眼间2010年的4个月份已过去了,而在这一百多天里,有很多新车陆陆续续的上市了。这当中大部分的车型都是为我们这些平民消费者准备的,其中10万以内的车型不占少数,这个价位区间的车型意味的就是即将走入千