编辑按:喜新厌旧好像不是一个什么好形容词,但结合人性本身来看,大家都会多少有点这个心理,而不仅仅是指感情。汽车产品也一样,关注新车的人很多,想换或直接购买新车的人大把的存在。所以很多厂商忙着推陈出新也
打开汽车门户类网站,我们看到的导购类文章大多是介绍新上市的热点车型的。殊不知,很多人买车的时候,并非一定要买最新、最时尚的车型,相反,对于大部分人来说,实用、性价比高才是最重要的。那么笔者今天就给大家
近几年,随着人们收入的不断增长以及国内市场上车型的不断丰富,汽车早已不再是奢侈品,更多的是被作为代步工具而走入千家万户,很多家庭更是拥有不止一辆车。而随着人们消费理念的不断成熟,选车也更趋于理性,正所
2009年,在经历过金融危机的洗礼后,中国消费者的购车理念也更加趋于理性化,作为介于中级车和中高级车之间的入门级中高级车型,也因此凭借其大气的外观、丰富的配置以及合理的定价,在中国汽车市场上得到蓬勃发
上周我们出了一篇10-20万性价比高的车型推荐,网友的反应很好,因为因为这些考量的是消费者最关心的性价比,并且基于热门的购车区间。近日我们继续推出5-10万元的高性价比车型。在5万到10万的区间内,聚
在编辑本人的博客里面,经常有人问到同一类的问题:价格差不多的情况下,我应该买高一级别还是低一级别的车型呢?其实这样的问题很具有代表性,不少人买车的时候首先对车辆的性能不是足够了解,其次对自己的需求也不
爱情需要理由的?不需要!男人爱车本就是与生俱来的,爱到骨子里的那种,更不需要任何理由。在年轻时,物质经济条件不允许,男人们只能“望尘兴叹,养精蓄锐”。到了中年,事业上他们稍有成
我们写导购类文章,大部分情况下都是在介绍新上市的热点车型,这样虽然更加吸引眼球,但其实与实际的汽车市场是有一定距离的。很多人买车的时候,并非一定要买最新、最时尚的车型;相反,对于大部分人来说,实用、性
我们写导购类文章,大部分情况下都是在介绍新上市的热点车型,这样虽然更加吸引眼球,但其实与实际的汽车市场是有一定距离的。很多人买车的时候,并非一定要买最新、最时尚的车型;相反,对于大部分人来说,实用、性
随着年底车市各大品牌降价促销活动的相互博弈,不少消费者已经蠢蠢欲动,希望购买到一款超值车型。俗话说的好,花钱花在刀刃上,降幅大的车型未必就是最超值,像这种车型本身价格上就有很多泡沫,而最佳的方法还是从