何时买车最合适？值得持币待购的8款热门车

2009年上半年，车源紧张、提车难、提价卖车、淡季不淡等词汇充斥报端，中国车市比所有人想象的都要好，厂家提升了产量、经销商没有积压库存负担、你死我活的价格战也没有上演的迹象。以上总总，反而令消费者困惑

最强势中型车：别克君威 特例独行的外观，前卫并且不张扬，加上其它品牌中型车各种负面因素作祟，以及上海通用“趁虚而入”的适时的手段，让本来屈居第二三名的君威一跃成为目前中

热销紧凑型车：大众朗逸 朗逸很走运的荣登紧凑型型轿车的销量排行榜第一名，毕竟没有比亚迪的“造假”，它想到达第一的位置可能还需要走一段路才可以。 大众朗逸 朗逸

热销紧凑型车：雪佛兰科鲁兹 科鲁兹的销量距离“头牌”还有些距离，但是它的受关注度却是同级别轿车中最高，况且它的销量也非常不错，虽然没有加价提车的现象，但是需要排队等

强势中型车：本田雅阁 雅阁的热销的原因如同大众汽车一样，同样来自于其常年积累起来的口碑形象，而且雅阁来华的时间甚至比帕萨特系列还要更早，再加上本田拿捏中国汽车消费者的高超手段，所以才造就了雅阁

最经典小型车：嘉年华 仅我个人而言，我不是很喜欢嘉年华，但毕竟如嘉年华这一级别的消费者中，是以如我一样的80后朋友占据主要购车群体，而绝对前卫动感的外形和福特汽车不遗余力的宣传，让它的经典更多

最经典小型车：POLO POLO在中国的历史由来已久，它也是大众汽车在华的第一款小型车，因为可爱的外形和不俗的整体性能得到了中国汽车消费者的认可，当然同时还伴有售后费用高昂（1.4车型尤为如此

热门微型车：铃木奥拓 奥拓虽然销量比不过比亚迪F0，但是它确实目前小型车市场最成功的，因为它成功的在（国产）小型车系中成为唯一一款加价车。 铃木奥拓炫酷版 奥拓的加价并非现金加价，只

七月走过八月已至，恰恰就是这个时候，汽车厂家和经销商最为盼望的忘记也将随之来临。按照汽车经销商和汽车厂家对于汽车市场的认知中，每年的八月起至次年的二月都将是所谓的旺季月份，不同的只是销售情况有多么的火

总觉得如今是个钱不够花的时代，月入20万的也有人哭穷，或许是理财方面的问题。所谓理财，简单说无外乎开源与节流两个方面，赚钱的门道不是那么好找，相比之下省钱的方法似乎更容易掌握。从日常的花销来看，爱车的