在很多人看来,四轮驱动系统通常是越野车的专利。是的,越野是四驱系统诞生的初衷,也是它最大的用途。但是另一方面,四驱系统,尤其是全时四驱系统对于提升车辆在柏油路面的操控性也有很大帮助。接下来就为大家介绍
提到四轮驱动车,人们自然而然的联想到越野车或SUV (专区)车型,其实四轮驱动除了应用在越野车和SUV上,轿车同样可以采用四驱技术。四驱轿车相比两驱车最大优势,就是在雨天湿滑路面、冰雪天气以及在高速过
四轮驱动顾名思义就是汽车四个车轮都能得到驱动力。这样一来,发动机的动力被分配给四个车轮,在路况较差的情况下,保证车辆的行驶能力得到很大的提高,特别适合雨季湿滑天气或者冬季冰雪路面。 大多数人认
副车架(俗称元宝梁)对大家来说一直是一个即生疏又熟悉的词语,它虽出现在汽车领域中的时间不长,但已快速被各大厂商所应用。 作为中高档车型提升舒适性和操控性的必备配置,而现在越来越多地出现在小型甚
凭以往的经验,能够消费的起25万左右车型的购车者一般最难“伺候”,不光是因为车型选择余地大(既有国产中高级轿车,同样也有一些海外军团的涉足,车型多样配置丰富),本身这样的购车者
如今,随着消费者购车理念与购车行为的逐渐成熟,优异的操控性和舒适性已经成为现代(参数 图片)人选车的重要因素之一。其中,悬架结构又对车辆的操控性和舒适性充当着决定性的作用。而对于市场最热门的紧凑型车而
关于悬挂的问题是消费者比较关心的一个因素,因为它直接影响到车辆的舒适性和操控性。然而以当今的科技水平来说,普通的弹簧避震很难做到两全其美。在人类不断在汽车领驭追求完美的过程中,可变悬挂系统诞生了。可变
热点话题:北京现代车企探营凯旋归来 大部分消费者购车时,首先是看车辆是否够大、够长、够宽,是否气派,能不能有面子。而车辆的动力性、操控
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