看谁更坦然 10款紧凑型车后排中部空间体验

现在一般家庭用户在购车时首选车型大多数会定位在紧凑型车上，而车内空间又是大家在选车时会特别注意的方面，因此本文将对10款紧凑型车的后排空间进行一次比较，不过比较的内容和以往有些不同。 通常在

SUV后排中部体验上篇主要介绍了25万内较主流的SUV车型，在这个价位上，日系和韩系的SUV车型占据着主流。日系SUV在舒适性和安全装备上做的不错，而空间上则差别比较大。而韩系SUV的空间表现还不错，

之前我们推出过一篇紧凑型车的后排中间座椅舒适性的比较文章，正在挑选座驾的消费者可以从中了解到有关座椅后排的更多更具体的信息。同样的比较内容本文将比较的车型换为8款主流中型车，但其中很多车型并不以宽敞的

通过《十款紧凑型车型横向大对比》系列文章中前三篇的介绍，我想各位看官已经对这十款车的外形、内饰和乘坐空间三大方面有了比较深刻的了解，但作为主要面向家庭用户的紧凑型车，车厢内的储物空间设计是非常重要的，

今天这篇文章事出有因，我先开门见山地说说为什么会做这篇紧凑型后排空间的对比。首先，紧凑型虽不及中型车对空间要求高，但因为价位的缘故是家用车的主流选择，所以很多朋友会关注后排空间。今年推出的几款新车，可

大多数消费者在选车时第一考虑的是什么？往往不是吹得天花乱坠的概念噱头、不是炫目的外形、不是琳琅满目的功能配置、甚至不是生产厂商的资质年龄……他们第一要考虑的是自己的预算！毕

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粗略统计了一下，今年四月份以来国内市场上市的各种新车型有六十余款，其中不乏宝马(参数 图片)、保时捷(参数 图片)、玛莎拉蒂(参数 图片)及兰博基尼(参数 图片)这类豪华品牌的新车型。但是对于一般家用

如果你想选择一部紧凑型车，除了价格因素以外，买一部两厢车还是三厢车也是你首要考虑的问题。在日益丰富的市场中，同一品牌、同一平台，但不同设计的（两厢、三厢）车型并不在少数。它们之间的区别除了一个&ldq

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