09年前4月销量前十名车型揭晓! 行情全曝光

经济危机下的09年让人们不敢对短期的市场环境有太多的奢望，在很多行业蒙上一层淡淡的灰色之际，汽车市场却显得格外活跃。国家对汽车行业扶植政策显然要比消费者对经济萎缩的预期显示了更为强势的作用。同时，随着

09年12月的汽车销量已经出炉，火爆的销售量也让09年车市有个完美的结局。纵观这不平凡的一年，1.6L及以下小排量购置税减半政策、汽车下乡政策起了重要的推动作用，中国车市也跃居全球销量第一。中国汽车消

豪华车：（B级与C级） 冠军车型：奥迪A6L 6月销量：9778台 售价区间：35.5万-69.6万 上榜理由：品牌深入人心、车型不断更新 我们喜欢：A6这个

中级车（B级） 冠军车型：日产天籁 6月销量：12638台 售价区间：19.08万-33.28万 上榜理由：超B级车的舒适空间及设计、日产优良的技术 我们喜欢

紧凑级车（A级） 冠军车型：大众朗逸 6月销量：21538台 售价区间：11.48万-16.28万 上榜理由：源自大众PQ34平台、定价合理 我们喜欢：源自P

小型车（A0级） 冠军车型：大众POLO 6月销量：11039台 售价区间：8.58万-11.16万 上榜理由：卓越的品质、大众品牌优良口碑 我们喜欢：POL

今年的车市并没有像现在的天气一样火热，汽车销量指数较去年明显变缓。但从6月份乘用车销量报告上分析，传统热销车型表现还是很突出的。我们选择了微型车、小型车、紧凑型车、中级车、豪华车这几类车型中

4月份的国内车市销量又下跌了——据中国汽车工业协会统计分析：4月，汽车产销分别完成156.35万辆和155.52万辆，环比3月分别下降了9.85%和10.37%。 虽

中国现如今也许还不是一个汽车强国，但绝对是一个汽车消费大国，每一次出现车市拐点论，都会有一波更猛的“行情”狠狠回击——2月份的调整震荡影响还未远去，3月

在全球金融危机的背景下，2009年中国车市年销1300万辆的表现堪称奇迹。这份惊喜还没有消退，中国车市又在2010年1月份交出了一份“开门红”的答卷——