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五款进口入门级低价跑车导购 只为拉风驾驶

王朝汽车·作者佚名  2009-07-10  
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能拥有一辆外形靓丽“拉风”的跑车几乎是每位年轻消费者的梦想,而面对哪些价格昂贵的著名跑车如:法拉利(参数 图片)、兰博基尼(参数 图片)等,大部分跑车“粉丝”们只能“望车兴叹”。如果对跑车感兴趣的您,对动力性没有苛刻的要求,20—30万左右的价位还能接受,那么就完全可以圆您的跑车梦。为了帮助准备购买跑车的消费者朋友选择,我们选取了正规渠道进口,中国规格5款“入门级”原装进口的休闲跑车推荐给您,看看那款是您的首选。

现代(参数 图片)—劳恩斯-酷派(图片)

厂商指导价: 19.90-32.50万元

编辑推荐指数:★★★★☆

在“打造纯粹驾驶体验”理念下,劳恩斯-酷派(ROHENS-Coupe(参数 车型))沿袭了劳恩斯(Rohens)的运动基因,采用前置后驱架构,实现了55:45的几近完美的前后轴载荷比,具有良好的平衡度,车身灵活易操控,抓地性能卓著,制动效果同样出色;采用前双麦弗逊、后5连杆式的悬挂系统,无论直行加速还是急转过弯,驾驶特性都很卓越。

在豪华平台架构基础上,劳恩斯-酷派(ROHENS-Coupe)配备两款动力强劲的发动机,一款是现代Lambda (λ) RS 3800 高性能全铝发动机,采用轻质强化的全铝合金缸体以及双可变气门正时(D-CVVT)等先进科技,动力性能、燃油经济性和操控性能突出,最大功率能达到223kW,最大扭矩达361N·m,可实现6.5秒的百公里加速,能让驾驶者感受迅猛的推背感;另一款是现代汽车首台后轮驱动涡轮增压发动机Theta (θ) 2.0 TCI,具备高效率的涡轮增压及中冷系统,采用双连续可变气门正时(D-CVVT)以及活塞油冷喷射系统,进排气更充分,动力更加强劲,最大功率可达155kW,在2000转/分时即可爆发出299N?m的最大扭矩。三菱(参数 图片)—伊柯丽斯

厂商指导价: 29.80-33.80万元

编辑推荐指数:★★★☆☆

三菱-伊柯丽斯外形方面,主要根据中国道路特征及法规要求,特别设计了前后牌照框以及位置更佳的雾灯。多处的流线设计也突出了其跑车的特性,不仅更符合中国消费者者的审美要求也减低了高速行车时的空气阻力。

另外,根据中国道路特性及法规要求增加的外观部件还有尾部扰流板上整合的高位制动灯,以及两侧车身加装的侧转向提升灯,均提升了道路行驶时的主动及被动安全系数。新款车型还采用了新的双出排气管设计,动力方面搭载了2.4L具MIVEC(可变正时技术)汽油发动机,以及手自一体运动模式变速箱标致(参数 图片)—207(参数 车型 图片)CC(参数 车型 图片)

厂商指导价: 25.50-29.50万元

编辑推荐指数:★★★★☆

标致207(图片)CC的车头部分基本上沿用了207轿车的设计。整部车最锐利的线条出现在两个鹰眼般的头灯上,侧面看去头灯造型十分尖锐,这也是全身最能体现跑车动感的地方。敞篷之后的207CC会体现出另一番风格,侧面看去前档风玻璃与车身夹角很小,形成一个锐利的箭头向前冲刺,极具动感。207CC采用两段式折叠硬顶,无需手动。

标致207CC造型风格独树一帜,其“动感”特质被设计师一展无遗。全自动可折叠硬顶敞篷,只需轻按按钮25秒后即可开启或关闭。它的前脸造型开创了标致品牌的全新设计理念,宽大的一体式镀铬进气格栅充分表达207CC的动感、强劲和活力。侧面造型充分考虑了轿跑车和敞篷车两种模式,较高的车尾和上扬的腰线给了207CC一种蓄势待发的动感。马自达(参数 图片)—MX-5

厂商指导价: 29.98-万元

编辑推荐指数:★★★★☆

作为全球敞篷跑车中最为经典和最畅销的传奇车型之一,Mazda MX-5以“人马一体”的设计理念,将驾驶者与座驾之间的“物我合一”的极致驾驶境界作为目标,应用世界最前沿的汽车工程技术与马自达独特的感性工程学,在体现马自达ZOOM-ZOOM理念的同时,引领跑车设计的风潮,从而真正实现专业级的极致驾驭乐趣。

进入中国市场并于一汽马自达(参数 图片)网络销售的第三代MX-5保持了经典、简约而又充满个性时尚的造型。50:50的最佳前后重量分配的底盘设计、高性能DAM方向盘换档拨片、AAS主动适应式换档系统、世界上开合速度最快的电动折叠硬顶敞篷(仅需12秒),这一系列的配置让MX-5的设计处处强调着“亲密无间”、处处体现着为车友营造无穷驾驶乐趣的理念。标致—307(参数 图片)CC

厂商指导价: 28.80万元

编辑推荐指数:★★★★☆

标致307(参数 图片)CC最大的亮点是它犹如“变形金刚(参数 图片)”的身手,能够在20秒内从一辆轿跑车摇身变成地道的敞篷跑车,所有的折叠车顶动作都可通过一个按钮来完成。当车顶收合时,时尚的敞篷车舱设计,舒适宽敞的全尺寸四座内部空间,构成了一个魅力的整体。

307CC的 0-100km/h的加速时间仅为9.8秒,以绝对优势领先于同级车。此外,307CC在隔音方面的技术也令人刮目,启动时发动机运转非常安静,在驾驶室里丝毫没有感觉到杂音传入。和一般的敞篷车相比,307CC的后排空间要大一些,可以很舒服得坐下两名成年人。

(责任编辑:信燕鹏)

 
 
 
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