20日，福厦铁路洪塘镇下墩村采石坑大桥进行全线合龙准备。（王协云/摄） 眼前这个大坑能放进一栋25层高的写字楼，不过，现在坑里放的是一座大桥。大桥的桥身和地面持平，不站在坑边，还以
8日凌晨，几十名工人顶着寒风，抱着泵管将混凝土缓缓注入模板。2个小时后，横跨同安湾的丙洲大桥宣告合龙，并计划于今年底或明年初具备通车能力。其建成通车后，将成为连接同安和翔安的又一快速通道。
大桥合龙。（李鸾汉/摄） 杏林大桥夜景效果图 为厦门市第五条进出岛通道和最长的跨海大桥，预计9月1日通车 10日上午，厦门岛北部的第三座跨海大桥——&m
-- 开工至今不到18个月，建设速度创国内建桥史最快纪录 集美大桥今日上午实现全桥合龙贯通，创造国内同类型大桥建设速度最快纪录。大桥贯通后，建设单位将加速进行
9月份通车后方便车辆进出市区及过境 今后外地车辆来泉进出更加方便了，昨日15点57分，两部大吊车缓缓地将最后一根长30米、重60多吨的空心板梁放入坪山高架桥A匝道与刺桐大桥衔接处，标志着市
记者２８日从福州市湾边大桥建设指挥部获悉，预计湾边大桥7月底或8月初可实现全线合龙。据了解，湾边大桥将是福建省最长的跨江特大桥。 湾边大桥及接线公路工程是福厦漳高速公路复线起点段。大桥起于乌龙
“一桥飞架南北，天堑变通途”，昨日上午，厦门、漳州两市人民期盼已久的厦漳跨海大桥正式开工建设。厦漳跨海大桥按照标准6车道高速公路设计建设，全长9.33公里，总投资49.86亿元
杏林大桥启用首日，体验车抢先通行。 1日上午近９时，厦门杏林大桥暨疏港高架桥宣布正式通车，厦门市有了第五条进出岛通道。 杏林大桥桥铭揭碑仪式1日上午８点半，在杏林大桥收费站出口附近桥面
近日，位于国家4A级海沧大桥旅游区火烧屿生态乐园的火烧屿野战基地正式对外营业，这可能是世界上最美丽的“战场”了，海沧大桥旅游区以新的面貌展现在市民、游客面前，沉寂了一段时间的火烧屿再次热闹起来。
园博园最后一座景观桥——— 睿智桥日前完成了钢箱梁的吊装，至此园博园15座景观桥已全面完成主体工程的施工，8月中旬可以全面建成通车。 “睿智桥”全长180米，宽18米，是一座单提篮拱双索面钢桥