从背崩出发,满路都是塌方区 早上睡不着,昨晚一直想着通行证的事情,睡得不好,早早就 起来了。让杨老三弄了一点早饭后随便吃下,就已经差不多8点了,昨 天说好8点到连部去的,所以大家吃过了早饭,就
从派乡到八一 告别了南迦巴瓦,我们几个乘着车回到派乡,原本打算是在派乡吃了中午饭,休息休息再上路奔赴八一的,但是听司机说从派乡到八一的车很少,如果错过了这一趟,下午就难找了,而且下午再出发到八
虽然一路上都是走走停停,不过感觉整个速度还是很快的,一下子就到了第一平台。从拉格方向翻越多雄拉,一共要经过三个平台才能够到达真正的垭口。上到第一平台,看到小东已经躺在那里几乎睡着了,看来他到这里已
老虎嘴,星级旅馆 套着冲锋衣裤睡觉还是第一次,舒服肯定不会很舒服,不过也 没有想象中的那么难受。整个夜晚似乎都听见瓢泼大雨落在头顶的塑料 棚上的声音,起床后看看周围,也没有下过大雨的痕迹。
从第一眼看到墨脱的那个地方,到真正的县城,其实还有一段 路程。当卡车真正进到县城,我们才真正看到县城的样子。其实墨脱县 城,和绝大部分内地的县城,几乎是一样的,楼房、商店、饭店、水泥 路、菜地。。
已经中午了,应该开饭了。我们带有气炉,专门是用于在紧急情况下烧水做饭用的,既然是紧急情况下才用,那现在这样的路况,就没有必要动用这些装备了。听对面路人说前面就有村庄了,有村庄就会有开水,直接买开水
嘎瓦龙垭口上的明珠,波密到80K崎岖的道路 早上起床,胡乱吃了几口早餐,就等着我们的白登师傅开着丰田4500来接我们了。从波密开始到墨脱的路程,中间的道路条件非常差,国家花了大量的人力物力修建
伟大的梅里雪山,跨入西藏 7月27日 早上手机叫醒了所有人,我第一个走到屋外,呼吸着德钦清早的空气。天,无比透彻,一点云都没有,这样的天气,再次看到梅里雪山的机会相当大,不禁感叹我们这次的
有了机场就有了好路,这是必然的,车开得稳当多了,也舒服多了,但是,这个稳定没有持续多长时间,车停了,以为还要继续上下客,不过伸头出来一看,大喜!有警察在查车,这下好了,这个超载的车终于有人管了。交
翻越多雄拉 终于到了徒步的最后一天了,昨天晚上下了好大的雨,打在客栈的塑料棚上,有点心慌的感觉。半夜突然感觉好冷,虽然有棉被,但是全身还是感觉冷冷的,爬起来穿上冲锋衣裤,感觉好多了,重新钻入被