全制动转弯的口诀:压左转右;压右转左。 1. 右转弯,加强左脚雪板对雪面的压力;左转弯时则反之。 2. 转弯时,除了雪板对雪面的加压外,加压的脚掌有向内转向的动作;比如说右转弯时
两脚平行叫直滑降,英文称为downhill。 1. 雪板保持与肩同宽或更开。 2. 雪杖自然握于二侧,略前的位置。 3. 上半身、膝盖微弯,保持弹性。 两脚呈内八字
斜滑 1. 雪板保持平行,二手位置不变保持在两侧身体前方。 2. 身体略转向谷方,重心放在谷雪板。 3. 横向滑跨雪道。 4. 下图为斜滑之前后方姿势示范。
从直滑降至全制动剎车 1. 以直滑降姿势滑行。 2. 力量放脚跟,将雪板后端向外推出 ,逐渐用力,直到雪板速度停止。 3. 身体跟着雪板的推出而弯低 (包括膝盖) 。
交互练习主要在于让初学者能熟练操作全制动动作,雪板后端的开合幅度要有变化,至于直滑降姿势是否正确不是要求重点。示范如下; 1. 当雪板合起来时,滑雪速度会增快,初学者可选择较平缓的坡
两脚平行叫直滑降,英文称为downhill。 1. 雪板保持与肩同宽或更开。 2. 雪杖自然握于二侧,略前的位置。 3. 上半身、膝盖微弯,保持弹性。 两脚呈内八字
半制动转弯就是斜滑和全制动转弯的合并,可视为并腿转弯前的一个过渡练习动作。左、右侧的全制动至斜滑降连贯起来就是一个完整的半制动转弯流程。 全制动至斜滑降,相关练习流程如在线教学 - 全制动至斜
斜滑降、直滑降单边练习 斜滑降至转弯 1. 斜滑降 (重心放在谷雪板),滑行的时候,渐次加强谷雪板的压力。 2. 随着动作的熟练度,增加斜滑降的角度。 3. 滑行过程
-- “这37家能够预售实名制动车票的代售点只是第一批,后续第二批、第三批将陆续推出。”在省城150多家火车票代售点中,为何首批37家能够预售实名制动车票的都是“中铁国旅”
-- 据经济之声报道,昨天(22日)是铁道部实行动车组实名制售票的第一天,中央台记者在北京站调查时发现,乘客对新措施反应平静,认为解决一票难求这只是一个开始。