80天藏区环游 - 阿里南线（8）普兰
80天藏区环游 - 阿里南线（8）普兰看完鬼湖拉昂措后，我们顺便拐去了几十公里外的普兰。这个与尼泊尔、印度交界的边境小镇被我们一致认为是阿里南线和大北线上最舒服最安逸的一个城市，这不仅仅因为普兰的海拔低，只有区区3700米，更因为它受到孟
虽然相隔仅一年，师傅说与去年8月他进来的路况，和今年的阿里南线相比可算是天渊之别了。照这样的修路速度，估计过不了几年连小奥拓都能够跑阿里南线了，当然，前提是不进扎达, 因为进出扎达的两条路是整个南线中
80天藏区环游 - 阿里南线（5）珠峰篇这一次的重返珠峰，充分让我认识到老子的这句“祸兮福所倚，福兮祸所伏”的正确性，这一路，真可谓是痛并快乐着！还是先说好的吧。 福篇 从清晨觉得看珠峰肯定没有问题，到中午这个想法开始动摇，至傍晚觉得珠峰肯
80天藏区环游 - 阿里南线（6）野驴黄羊篇从萨嘎一出来，我就一直朝路两边张望，希望能看到传说中的野生动物。师傅说他去年八月走的时候，萨噶过去的一路上随处可见野生动物，什么藏野驴啊、藏羚羊啊、黑颈鹤啊，还有若干照片为证。可惜，我望到脖子都长了，
80天藏区环游 - 阿里南线（10）狮泉河和班公湖从扎达开始，垭口上的经幡规模明显小了很多，垭口也不再被称做垭口，而是和新疆一样，叫做达坂了。这一切都提醒着我们，离新疆已经越来越近了。翻过了海拔4785米的沙子达坂后，狮泉河镇便到了。狮泉河是藏语“森
80天藏区环游 - 阿里大北线（1）狮泉河革吉雄巴乡阿里南线和大北线相比，显然南线对于多数游客的吸引力要更大一些，路况好食宿方便之外，景点相对密集且更加著名。走大北线，更多的则是自虐，考验的是车子和自家PP的抗震性耐久性，体会的是万里羌塘草原的荒凉孤寂
80天藏区环游 - 阿里南线（9）扎达土林与古格遗址前文提过，进出扎达的土路可谓坎坷。还好，历经艰辛所看到的景色，并没有让我们失望，甚至在昨晚整理照片时，我还觉得扎达真的值得再去一次！ 在扎达我们住了两晚，住的是号称扎达全县唯一有自己澡堂的旅馆——交通
全景川藏线（北线＋南线）之 - 3 藏区初体验全景川藏线专辑 http://blog.sina.com.cn/s/blog_5528914d0100b90h.html D2：丹巴—八美—道孚—炉霍 告别了丹巴甲居藏寨，司机叶师傅要到丹巴县城办点事
八一—派镇—直白村： 从林芝到直白村，要先经过林芝机场，然后转入岗派公路。八一镇离林芝机场55公里，全程都是柏油路，路况非常好。公路几乎绕着机场转了大半圈，正好让我仔细看看这个我已经仰慕了很久的机场。
川藏南线珠峰拉萨阿里喀什阿尔金山自驾旅行线路安排：2008年4月12日驾越野车去自助旅游摄影，走川藏公路南线到拉萨、珠峰、阿里，沿新藏公路、过界山达坂到新疆叶城、喀什、去塔什库尔干。返走南疆公路经和田、民丰（走沙漠公路）到塔中油田、（再走新