福厦高铁对旅游行业影响深远

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福厦高铁与温福铁路一起全线连接我省沿海各城市，人员往来极为便利，对交通依赖程度最高的旅游行业由此获得发展的新契机。

业内人士认为，高铁的开通缩短了旅客耗费在路上的时间，一天之内就可以饱览沿线所有景点，体会不同文化，使旅游也有了“同城出游”的感觉，会增强人们出行的愿望。

福建师大旅游研究专家袁书琪教授表示，福厦高铁的开通对旅游行业的影响直接且深远：“便捷的交通使省内形成一个‘周末城际铁路旅行圈’，1000公里内的景点都将受益。”

袁书琪解释说，福厦高铁使城市之间距离拉近，珠三角、长三角等以前相对较远的地方游客也可以很快到达福建，利用双休日的时间完全可以出来游玩一趟。

“不仅省内的人员往来方便如坐公交，福建到长三角、珠三角地区的时间也大大缩短，整个东南沿海形成一个2－6小时的都市生活圈。这都是高铁的功劳。”福建省社科院经济研究所所长伍长南认为，今后省内与长三角、珠三角的交流会变得更加紧密。

“高铁特别方便了‘背包游客’。比起自驾游，既省心、省力，又节约费用，可以说是一种舒适、经济的旅游活动，人们的业余生活也会变得更加丰富多彩。”伍长南说。

记者了解到，福厦为抓住温福、福厦高铁动车开通带来的旅游契机，吸引沪厦铁路沿线及长三角地区游客来厦旅游，多举措抢占高铁时代旅游市场。厦门已联合金门、澎湖旅游局、福建土楼(永定、南靖)，组织旅行社、景区、酒店等单位先后赴温州、台州、丽水、杭州、嘉兴、上海等举办了旅游推介会。

不久前，宁波市旅游部门也专程来到福州进行旅游推介，以推进与福建的区域旅游合作，共同开发高铁联线旅游，拓展两地旅游市场，实现两地旅游客源市场共享。

“虽然交通的便利给我们带来了机遇，同时也提出了挑战，就是我们要怎么做才能尽量多吸引外地游客，而不是把自己变成客源地。”袁书琪说。

有业内人士认为，我省有国内一流的旅游资源，但是接待水准和服务质量却不能令人满意，尤其是在旅游产品开发方面更是有很长的路要走。

福建社科院原院长严正教授认为，福建旅游资源丰富，但与我国其他旅游中心区相比，缺少游客“人山人海”的气概，多年来福建在旅游开发方面就像“撒胡椒面”，县县搞旅游，形不成合力。

袁书琪也建议，今后我省旅游业应该多注重开发丰富多样的旅游产品，形成有自己特色的“拳头产品”，朝着“大旅游”产业化的方向发展，即不仅仅是游山玩水这么简单，而是要把旅游作为一个载体，把文化、历史，甚至养生、中医都可以与旅游相结合，把这些资源转化为生产力，形成经济效益。（徐占升）