自驾车旅游日渐流行 旅行社不愿涉足此项业务为哪般
自驾车旅游眼下已成为一种流行的休闲方式，但许多旅行社却都没有开办此项业务，少数有这项业务的旅行社即使在黄金周也仅组了一两个团而已。这个数字与出游的旅行团数量相比显得相当少。是什么原因使得大多数旅行社不愿涉足自驾车旅游呢？记者就此进行了采访。
黄金周旅行社只组一两个自驾团
据汕头媒体记者调查发现，目前汕头经常开办自驾车旅游项目的旅行社有六七家左右，大部分都是中等规模的旅行社。除了在各个黄金周、春节期间组织自驾游外，平时也会不定期组织一些小团队出去。但即使在火爆的黄金周里，绝大多数旅行社也只是组织一、二个自驾团，规模小的不到10辆车，最多的也就是二、三十辆车。
记者从市区两家旅行社了解到，目前短途的自驾游活动一般都集中在周末或黄金周；最远的自驾游线路到达湖南张家界、中越边境、闽浙交界处等地，来回有二三千公里以上。
“我省的自驾游最先是从珠三角兴起的，汕头的旅行社接团后觉得大有市场，从六七年前开始慢慢发展开来。”新旅程旅行社的负责人赵毓滨说，随着市民生活水平提高，私家车不断增多，自驾车游的确越来越兴旺。不过旅行社要组织一个自驾团所花费的人力物力比通常组团出游要多很多。如要编写游客提示，租赁车载电台、对讲机等通讯工具，联系随队医生、汽修师傅等，最关键的是游客各人车技、应变能力不一，而旅行社必须保证游客玩得开心玩得安全。由于组织难度较大，加上利润也较薄，所以很多旅行社即使在黄金周里也只组织一两个自驾团。
业内人士盼出台自驾游管理细则
记者调查发现，眼下自驾车出游组织形式多样化，除了旅行社向游客推出的线路之外，一些汽车俱乐部之类的民间团体、汽车4S专卖店也都不定期地组织会员开展自驾游活动；而在QQ群上召集好友结伴出行，或几个朋友相约开车远足之类的活动也同样带有自驾游的成分。
“与普通的旅行团相比，自驾游涉及的安全因素和各方面问题更多、更复杂。我认为从规范市场、保障游客人身财产安全的角度出发，旅游部门应该出台相关细则更明确地规定。”一家旅行社的老总说，规模大的自驾游有时一出去就是几十辆车，路途遥远，天气、地理条件千变万化，各人驾驶技术、应变能力也不同，想做到开心出去平安回来，需要有很好的指挥和协调。这几年来，他就曾听说过几宗自驾游意外，令人听了为之捏一把汗。他认为既然自驾游是一项旅游项目，旅游部门就应出台规定，指明自驾游由旅行社操作，同时规范具体的一些细则，让游客玩得放心、开心。
旅游部门尚未接到自驾游投诉
记者获悉，我省近期已出台国内首个自驾游目的地服务规范，从交通、资源、环保、安全、便利、人气、疲劳、服务等8个方面的指数对自驾车旅游景区服务提出相关要求。由于自驾车旅途中经常发生游客投诉无门的现象，《规范》特别对目的地游客安全保障进行了要求。
对此，汕头旅游界人士表示欢迎。市旅游质量监督所的刘所长告诉记者，这几年来他们尚未接到过有关自驾游的投诉。
