行摄西藏，暴走墨脱，历时一年的长篇游记（二十一）[组图]
很快就要到垭口了，想着就激动，自己走在最前面，脚下的速度不禁加快起来。海拔越来越高，风也越来越大，为了防止身体温度过低，还是重新把冲锋衣穿上。最后的一段爬山路，都是碎石路面，所以加快速度的同时，也要注意脚下的安全。
终于终于终于，到垭口了，向垭口的另一边望去，虽然景色都差不多，但是毕竟翻越多雄拉垭口还是有标志性意义的，还是有点激动，放开嗓子喊了一声～～～
多雄拉垭口和所有的垭口一样，都有那标志性的经幡在飘动，看见有一束经幡倒在地上，想必就是前人没有固定好，被垭口的大风吹到的，我们也做做好心人，帮忙立了起来。垭口毕竟是垭口，风力相当强。当年的黑鹰直升机就是经过这里的时候被狂风吹倒的，不过在垭口，我找了很久，都没有找到传说中的黑鹰直升机的残骸，以前看资料，就说在垭口上就能拣到机翼蒙皮之类的残骸，估计现在已经被清理掉了。
风实在是太大了，所以没有在垭口停留很长的时间，合影留念之后就开始下山了。下山比上山轻松多了，重心向后，配合好手杖，就可以大步下山了。当然了，还时不时回头看看曾经的垭口，拍拍照片之类的，反正时间也不紧。找了一个位置好的地方，说是要吃午饭，不过好像谁也不饿的样子，大家都很高兴，毕竟翻越了垭口，而且天气相当好，体力消耗可以说是很小的，把巧克力拿出来，就随便吃吃，做个样子而已。我们的向导先走一步下去了，因为他要提前赶到松林口通知那里的司机等我们一下。每天从松林口到派乡，只有一辆大卡车往返，一般都是早上从派乡出发，然后下午一两点左右在松林口返回派乡。一般人的速度都比较慢，如果赶不上这车，只有另外想办法回派乡，或者干脆在派乡住一个晚上了。如果你请了向导，在最后一天翻越多雄拉的时候，可以让向导先走一步，让他提前到松林口通知，这样就可以确保有车回去了。
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前半段的下山路还是很平缓的，几乎可以跑着下去，不过后面的就比较陡了，又是许多的Z字转弯。下山不同于上山爬坡，可以越过这些弯道，而且这边下山的碎石比较多，如果直接走直线，很容易一滑到底。在下山道的左边，可以看见一座不知名的高山，简单估计了一下，海拔高度不少于5500米，主峰看起来很陡，估计在它上面，就能看见雄伟的南迦巴瓦了。
也不知道过了多少个Z转弯，终于能够看见松林口的那个停车场了，对于大多数徒步墨脱的人来说，它是痛苦的开始，因为这里是墨脱徒步线路中，汽车可以到达的最后一个地方，在传统路线中，很多人都是从派乡开始坐车到这里，下车之后，就只能依靠他们的双脚去丈量墨脱的大地了。当然也有不少牛人从派乡开始徒步到这里。但是对我们来说，却是天堂的到来，终于可以停下自己的脚步，舒舒服服坐着汽车，好好休息了。
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下到了停车场，好久都没有接触到那么大的一块平地，好像都不会走路了，呵呵～放下背包，一屁股坐下来，就不想重新站起来了。其实松林口就是一片平地，上面有一个小小的木屋而已。但就是这块小小的平地，却标志着我们这次墨脱之行的完美结束。
本来以为我们的人到齐了就可以走了，没想到还要等后面几个人，所以还要一段时间才能开车，所以在松林口这小小的木屋里面，我们开了一个小小的party，拿出杯子，打开啤酒，开喝！！平时自己的酒量还算可以，不过在这里，一个玻璃杯的啤酒下去，头就开始晕乎乎的了，毕竟这里海拔也有3400多，算是正宗的高原了，高海拔喝酒就是容易醉。再几杯下去，几乎什么都不知道了。
后面的人都到齐，应该开车了，不过出现了一个小小的意外，不知道为什么，自己突然发现自己的钱包不见了，这可是大事情，所有的现金、银行卡都放在里面，要是不见了，接下来怎么办啊？一时间酒都醒了一半，连忙把背包全部打开，把所有的整理袋都翻开来，结果发现是虚惊一场，自己厚厚的钱包放在最下面的一个整理袋里面。
一切OK，把背包放到车上，所有人都上了车，浩浩荡荡，出发啦。从松林口到派乡的路其实也是很简陋的，仅仅够一辆大卡车通过，要是对面来车，还是要找一个相对宽敞的地方会让。路况也不好，颠颠簸簸的，那司机似乎不把我们这些坐在车厢上的人当一回事，开得老快，我们只能紧紧抓住车厢边上以免自己飞出去。不过好多人倒也在车厢上睡得像死猪一样，比如说戴老师，呵呵～
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在树林中穿行，路面豁然开朗，传说中的派乡出现在我们眼前，正好一缕阳光照射在派乡，真是有点天堂的感觉。方向一转，远处有一座庞大的山体，虽然被浓浓的云雾笼罩，但是通过相对判断，还是能够知道它的高度是相当高的，这就是南迦巴瓦，中国最美丽的山峰！没想到派乡离南迦巴瓦那么近，简直就可以算是坐落在它山脚的小镇。不过从这个角度看南迦巴瓦，并没有05年CNG专辑上的那种峻峭气势，但是这足够让我们激动不已了，快门声响成一片，调到连拍模式，按个不停。
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