新疆包车记(下)

王朝旅游·作者佚名  2009-06-07  
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我们在北疆的司机赵学斌师傅也是在网上看了他人的游记推荐后联系上的,找他的原因除了是文中提到的优点外,最主要的是他的车是05年的桑塔那2000型,去过新疆的驴友都知道,新疆的长途包车业务基本都是二手车在跑,电话联系时,赵师傅再次肯定他的车是05年的桑2000型(这个相对于其他普桑和捷达来说要宽敞),我们在这个基础上谈好了价钱和行程。9月22日从喀什返回乌鲁木齐,预订9月23日出发,路线是

乌鲁木齐---五彩城---富蕴---可可托海---布尔津---喀那斯---禾木----(伊犁)---乌鲁木齐。明确告知那拉提草原,和巴音布鲁克不去,一个是时间上太赶,不想太辛苦,最美的季节也过了,留待下次再去。那么北疆我计划是9-10天的时间。虽然南疆上了闫明利的当,我还是期待着北疆之旅。

但是我还在南疆的时候9月21日就接到了赵师傅的电话,他有另三位北京客人要和我们一起出发,行程和我们一样,以我们的行程为主。事实上后来的行程中才发现,我们两拨人的行程是有很大差异的,他们原来不打算去可可托海,对那也不了解,计划除喀那斯外还要去那两个草原和库车一线。但也因为是从网上的游记中对赵师傅产生信任,然后在我之后联系的赵师傅。赵师傅找了另外一位牛师傅的97年的普桑车让我们一起走。(有点拉郎配的味道哦),实际上是让北京的客人多跑个可可托海,多2天的时间,希望我后面和他们一起增加去草原和库车一线多个4-5天的时间,这样大家都包车大概是13-14天。到机场接我们的时候我还是坚持我自己的意见,我只包9-10天的车,并且要求按约定乘坐赵师傅的桑塔那2000的车,而不是他另找的普桑。(北京的客人先到已经坐上了赵师傅的车)我当时从外表上还没看出赵师傅的车的年限,只是要求车型上货要对版。互换车后,我们就迁就北京的客人的时间9月22日下午立即出发了开始北疆之旅。

在去五彩城的路上,赵师傅已经说漏嘴说车子是97年建行买的车,内部淘汰处理时05年买来跑这长途包车业务的。当时我虽有不悦,但已上了路就不好说什么了,还是希望旅途平安,开心就好。可是还是不能如愿啊!

车到富蕴的路上就发现水箱漏水,到富蕴吃中饭后就去找修理厂,毛病找到了,零件也拿出来了,赵师傅考虑再三还是不愿意换,觉得漏得不严重,担心县城的零件不好,坚持要回乌鲁木齐后再换,说一路注意加水问题不会大,我LG劝说半天无效,还是只好由他去了,毕竟赵师傅年纪驾龄都比我们长,而且是他自己的车应该更熟悉性能。(我们当时应该坚持意见要他换就好了)。这一折腾耽误了2个小时,在经过芦苇海的时候有一个车窗升不起来了,又折腾了好一会才好。当天赶到可可托海景区门口时候已经是下午6点左右了,来不及搭当地人的车进去了。只能第二天再去(景区在修路,只能搭当地人的摩托车或越野车进去,社会车辆不让进)。这样我们和北京客人的行程彻底不能吻合了。既然当地人自信的说里面景色绝对比得上喀那斯,那么我们打算第二天徒步进沟,玩一整天,第三天才去布尔津,我们的时间本来就计划的比较充裕,但北京的客人因为还有后面的行程再耽误就来不及了,他们只能第二天一早搭当地人的越野车匆匆进去,只到了景区内的钟山就往回赶了,最精华的钟山到温泉的8公里没有看到,挺可惜的。

我们和他们三位只一起走了一天半的行程就只能分道扬镳了。(后来在爬观鱼亭的路上居然又碰到了其中的两位)。我们一改行程让赵师傅停郁闷的,第二天我们徒步,赵师傅在宾馆休息一天,我们照付车钱他也不是太高心。估计他想让我们多包几天车的美好愿望破灭了,后面的旅途中话就明显减少了,也开始了爱搭不理了。

后来从喀那斯出来到禾木的路上,水温急剧升高,还好我LG及时发现,才避免爆缸的危险。后面他只能经常溜空挡,时常加水已避免水箱漏水情况的加重,这样肯定就会耽误我们路上的时间,我们在禾木提出他立即去修车,否则我们只能提早结束包他的车,这样才逼得他到克拉玛依修车。

谁知道修车经历还没结束,从塞里木湖出来刚到果子沟,窗玻璃又升不起来了,我们只得前后各一人举着睡袋抵御寒风,LG冷得把所有御寒的衣服都穿上了,一直出了沟,到了清水河才找到修理铺又花了一个小时才修好,赵师傅整个过程一句表示歉意的话都没有,我们两个手都举酸了。

伊梨返回乌鲁木齐的路上,刚过清水河10公里左右,电瓶又没电了,又返回那天修车窗的修理铺,检查,确认毛病,等人送电瓶,在换上,又耽误了2个半小时。我实在忍不住说了句:“这就是你说的05年的车啊?骗人!”返回途中,既然已经耽误时间了,开始还是已远远低于限数的标准慢慢开,后面看时间晚了,又用120码的限速标准在大雨中飞奔。本来伊梨到乌鲁木齐720公里,除了果子沟一段修路外,路非常好走,我们问了当地人,不查超速的话,6个半小时可以到,查超速的话最多9个小时也到了,最后我们用了12个小时,还一路嘟囔他今天累死了,跑那么多路,怎么在富蕴休息一正天,贾登峪到禾木一天来回只跑了120公里,车费650元/天一分不少的时候他怎么不抱怨啊?

最后这天结帐的时候,我提出他的车这么多毛病即不安全也耽误了我们的时间能否减一些车价,他坚决拒绝了,并拒绝第2天送我们去机场,收了钱后别说对隐瞒车况产生的问题道歉了,连礼节性的道别都没有一句丢下一句“我们司机只管接,都不管送”扭头就走了。

至此我算彻底领教了新疆的司机了。

 
 
 
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