阳光，海湾，金门桥--旧金山四日逍遥游之流水帐
曾经好几次路过旧金山，但只在机场里转悠过（转机），从没迈出过机场半步。三月底好不容易抽出时间回美国一次，所以选了这个既熟悉（机场）又陌生（城市）的地方。
D1：（3/23）一早就从家里出发，要赶10：15ANA全日空的NH922航班，再到东京转NH008去SFO（因为UA直飞的票卖光了，只好选择ANA了）。到了旧金山是早上九点刚过。有无数个从亚洲飞过来的航班同时到达，移民局（叫惯了，现在叫国土安全部，连图章都改成椭圆型的了）的柜台前瞬间排起了长龙，还好过关的速度很快。轮到我们了，负责盖章的那位也没多问，例行公事地问离开多久啦，然后就啪啪两下放行（我们后面还排着辆轮椅）。出海关时也没人问我们有没有带牛肉干…
本来已经预定好THRIFTY的租车了，可听说酒店要收$41/天的停车费，犹豫中…租车才$20/天（FULL SIZE，比别克君威还大一号的那种）。正好看到机场内有BART（Bay Area Railway Transportation，大致应该是这样的）的站头，手拿着网上印下来的酒店位置图跟那个BART的线路图一通对比，总算知道要坐到哪，又在自动售票机前一通折腾，买好票（$4.95/人/单程）坐上了车，二十来分钟就到了市中心。车子一路经过的许多地方，房屋建筑密度之高，简直跟上海的石库门弄堂差不多。难道这里就是传说中满是百万豪宅的湾区（BAY AREA）吗？怎么咋看咋象贫民窟呢？
从BART站拖着行李走了约五分钟就看到了酒店。通过HAYTT订房中心订了最最市中心UNION SQUARE边上的GRAND HAYTT的行政楼层，$199+税，含双早。开进三十一楼的房间一看，哇！…这算什么行政楼层的房间？面积太小，连沙发都没有，比香港和北京的GRAND HAYTT都差得远了，连上网都要另外付费。风景倒是不错，伸长脖子能看到海景和楼下的UNION SQUARE。放下行李赶紧上三十二楼的行政酒廊喝杯水，再下楼来倒头就睡倒时差z z z z z
醒来已经是四点多，从酒店出门慢慢逛，走了有十来分钟就到了著名的旧金山唐人街。满街的中文招牌让人以为是在广州或是香港的某个地方。信步走到了一家茶餐厅，看到门口都是排队等买新鲜出炉的面包的人，想必这家店的东西应该不会难吃到哪儿去。点了馄饨和几个菜，味道还马马虎虎，比上海的餐馆可差多了。结帐连小费共$20。吃完后沿着这条街（WASHINGTON STREET）一直往海边走，经过旧金山的标致性建筑——一栋长得象金字塔一样的办公楼。海边有一个市场，里面多是些饭店和卖高价蔬菜水果的商店。晚上七点半每家饭店的门口都有排队的。海边有一只只长椅，可惜都被人占了，想浪漫一把坐着吹吹风都不成。看海（其实是海湾）的位置不错，可以远眺海湾大桥（BAY BRIDGE）。
从市场沿着门前的MARKET STREET可以一路回到市中心。这条街上及附近有好多名牌的专卖店，不过还好都打烊了，省了LD好多银子…
D2：（3/24）早起去楼上吃了免费的早餐，只是些面包水果饮料。哎，免费的东西就是不灵啊。出发去坐有轨电车。想不到这些天是复活节假期，游客特别多。我们等了有半小时，眼睁睁看着好几辆车过去可就是上不去。车上早就满员了，而且不能超载。我和LD就沿着有轨电车的线路往终点站走，终于在离终点站一站路的地方上了车。车票要$3/人/单程，抢钱啊！旧金山的市区面积不大，差头（出租车）起步费才$4。相比之下有轨电车的票价就贵了。不过坐车的全部是游客，有轨电车已经是个观光项目了，大概没人会坐着它上下班的。因为有轨电车开得太慢了，比走路快不了多少。
有轨电车沿着旧金山特色的起伏的街道慢慢行进，车上的人也跟着东倒西歪，拉着扶手吊在车外的还要时时担心别被边上的汽车啊树枝啊什么的给蹭下去。街道坡度之陡犹如过山车，自动挡的车上坡停车都要踩油门，手挡的还不每天练个几十回坡起啊？真佩服开电车的和售票员，天天在这车上东倒西歪大概也习惯了。经过的街道两边大多是维多利亚式的建筑，跟欧洲的一些城市有点象，绝对不同于洛杉矶；由于城市里有起伏的丘陵，跟东部的小城又不一样。途经花街（LOMBARD STREET）看到在拍电影，不知道是谁家的片子有没有明星…车一直开到了渔人码头边上。渔人码头倒真的有一长排的码头耶，不过码头已经不是主要景点了，倒是外面那条街上（THE EMBARCADERO）人头撺动，路两边都是卖纪念品的小店和海鲜餐馆。
午餐去了酒店礼宾部推荐的一家叫“SCOMA’S”的海鲜餐馆，在47号码头边（PIER 47），能看到金门大桥的全景（就是远着点），据说有超过四十年的店龄。这家店不接受电话订座，先来先吃。我们十一点半到的，人还不算多，还坐到了靠窗的位子，到我们吃完近一点钟，门外等位的已经排了好长的队。菜肴的品种90%都是海鲜，有各式各样的做法。我点了个烤金枪鱼，当然是要烤得很生的。鱼是当天活杀的，肉质比上海吃到的好了去了，腌制得也很入味。LD点的是个海鲜的什锦，结果端上来个象脸盆大小的碗，里面满满一堆用番茄酱炒的海鲜，鱼虾蟹贝都有。点菜时我们还不知道菜的量有多大，还想点个前菜。但服务生问我们是不是快饿死了，不是的话两个菜就肯定吃不完，我们于是点了瓶小瓶的白葡萄酒（反正不用开车）。果然，点的两个菜都没吃完。结帐连税连小费才$130不到，以当地的消费水平不算贵。
餐馆边上有个码头，停着好多各式各样的老爷船，有未建大桥之前用的渡轮，三桅帆船，小火轮等等。外面看看拍照可以，要上船就得买票了。
想在有轨电车的终点站再乘回去，票都买好了，可一看排的队足足有二百来号人，十分钟一班车，一辆车才上十几个人，估计到天黑也回不去。索性在街上如同上海一样伸手拦出租，还真有辆车停下来。司机是个快六十的老头，一路特能侃，指给我们看哪栋建筑是什么，哪栋是上次旧金山大火唯一剩下的…那个计价器蹦得可快了，1/4英哩跳一下，不过市区不大，回到酒店也才$8.25，给了张十块的说甭找了。
在房间里补睡到五点，出发坐BART去一个朋友家。朋友也请吃海鲜，不过是在家里吃。那个葱姜蛤蜊太好吃了，蛤蜊新鲜无沙，奇嫩无比，回味中…
D3：（3/25）订了一天的租车。那个THRIFTY租车公司在市里就有网点，从酒店走过去才两个街区。不过价钱比机场贵点：一辆中型车（差不多蒙迪欧大小）要$34/天（含税）。拿了台DODGE STRATUS深灰色的新车（才两千多英哩，V6自动挡，以租赁车的标准绝对是新车）出门上路直奔金门大桥。开到桥下的一个观景点，可以停车。
在近处看大桥反而没在远处看那么有气势，远观大桥扼守海湾的入口，地处交通要冲，怪不得恐怖份子要炸它呢。可惜去的几天都是晴天，没看到大桥在云雾中若隐若现的样子，只好买张明信片看看。可能上海的大桥看的太多了。走近一看金门大桥不过是颜色漆成桔红色罢了，其他也没什么特别的。但其周边可是无敌海景耶！人也可以从桥上走过去。我和LD估计了一下自认没这么好的体力打个来回，再说停车咪表超时是要被罚钱的…
我们沿着金门桥一直向北，再折向东开到奥克兰，绕着整个海湾兜圈子烧汽油。午饭就在一个泰国餐馆凑合了一顿。下午开到斯坦福大学去转了一圈。虽说人家不会录取咱（咱有自知之明，也没申请过），看看参观一下总是可以的。斯坦福所在的PALO ALTO才是有钱人住的地方。从高速公路下来的一段路都是很安静整洁的社区，大树参天绿草如茵，每栋房子据说都要几百万美金，看得我们直流口水。可想想荷包里不多的银子只好对着那些豪宅干瞪眼了。开进校园之前稍稍有些堵车，是因为校外的‘一条街’上人多车多，各式各样的书店餐馆都有，还有好多卖自行车的铺子，兼带修车。原来人家老早就有这个什么服务市场化了，哪象复旦最近搞了个‘校园一条街’还当宝一样宣传。
进入校园的感觉就一个字：大！每个学院—什么经济学院医学院等等都离得很远。开车转悠还成，自行车还凑合，走路是万万没有可能的。要是早上从宿舍走去上课的话，估计到教室就得吃午饭了。这才意识到为什么校外会有很多自行车铺子。我们开到了游客接待中心，简单看了看校史，在胡佛纪念图书馆前留了个影，也算到此一游吧。校园里还有高尔夫球场。我们就绕球场从西门（其实也没什么正式的大门，路旁摆倆柱子就算是大门，也没有保安。巡逻的警车倒有几辆）出来上高速公路回旧金山。
还掉车子走回酒店，把几天来堆积下来的E-MAIL处理一下。叫酒店礼宾部订了MORTON的八点半的位子。MORTON是家著名的牛排馆，在美国好多大城市都有分号。
我们八点半准时到了餐馆，从酒店走过去才三分钟。可是还是到九点才等到空位坐下来。因为是周末，再加上假期的关系，把整个餐馆挤得满满腾腾。老美吃饭又晚，第一拨还没走呐。坐下后有服务员会托来一个盘子，里面是各种不同类型的牛肉，都是“模特肉”，让人有个直观的印象点菜。服务员介绍说他们店里的牛肉用的都是美国本土牛，吃青饲料而非合成饲料长大的。我们点了两个前菜（前菜不给看样板）：蟹肉饼和培根卷带子，LD点了份FILLET，我点的是肉眼（RIB EYE），都要了三分熟的。那份肉眼的量也够大的，一大块牛肉足有半斤。烤得真是三分熟，除了周围一圈外都是血淋嗒滴的。我平时吃惯生牛肉也只消灭掉一半。LD的FILLET倒是很小一块，约三两左右。LD当天胃口很好，三口两口就吃完了。我们没点红酒，结帐连小费$160不到。打着饱嗝一步三晃回酒店。
D4：（3/26）上午睡过头了连早饭都替酒店省了。将近中午才出发去唐人街。因为前几天光顾着玩了替人采购的任务还没完成。顺便也得填饱肚子。在唐人街上随便找了家广东餐馆，有早茶供应。花了$20吃饱后有力气购物。替人买了一大堆的西洋参，钙片…
傍晚时分朋友开车来酒店会合，本来要到对面的CHEESECAKE FACTORY去吃饭。我们五点半去的时候被告知要等两个小时以上，连叫号的BP机都发完了。其实这家也算不上什么好的餐馆，在东部只能算二流，想不到在旧金山这么受欢迎。坐在车上我提议再去花街（LOMBARD STREET）转转，看看电影拍完没。电影倒是拍完了，可街上的花由于季节原因还没开。车行在花街上有种错觉，觉得住在边上房子里的人会不会也天天斜着身子站不稳呢？街道坡度很陡，约有四十度吧，每辆车都使劲踩住刹车，所以一条街上都是一股刹车片摩擦的味道，边上的住家肯定深受其害。不光一点隐私都没有，每天还得闻这焦糊味。
晚餐去的是唐人街上的一家广东餐馆，反正那里全部都是这类餐馆，但生意好坏简直是有天壤之别：我们去的这家直到九点半还有人在排队，老中老外都有，旁边的几家就食客寥寥无几。不过这家的菜味道的确不错，哪怕在国内也能算好吃的了。
D5：（3/27）从酒店坐小巴去的机场，$13/人/单程，一件行李加$1的小费。小巴要停几个主要的酒店。好在是周日上午，路上很空，十五分钟就到机场了。回程是ANA的NH007，10：55起飞，抓紧时间在免税店补齐了些东西。中华烟卖$32/条，比浦东机场的便宜（香港机场好象没有卖中华，只有红双喜）；但那些名牌皮夹皮带什么的就没有日本香港便宜。到东京转NH921，等了三个小时，18：10起飞，20：30总算回到了上海。出了机舱就闻到熟悉的浦东机场特有的混合着海风灰尘稻草灰的气味。