MKTS装甲车的外观带有浓厚的VBL装甲车的风格,但相对臃肿的车体轮廓和略显粗糙的各个侧面钢板焊接, 仍然有当年苏联军工产品的粗犷皮实的几丝味道。
发展过程: ????V-150是美国于1962年研制的多用途(4×4)轮式装甲车。其先期型号为V-100、
类别:装甲战斗车辆装甲输送车 型号:V-150型 图片: 发展过程: V-150是美国于1962年研制的多用途(4×4)轮式装甲车,先期型号为V-100、V-200,V-150于1971年10
发展过程: M10式装甲车是美国FMC公司于50年代研制的第一种铝合金装甲车辆,并大量装备部队。台湾于60
为配合陆军转型,德国已研制出新一代装甲输送车。装甲输送车主要用于战场上输送步兵,因而有人称它为“战场出租车”。德国新型装甲输送车采用模块化设计,性能突出,可
发展过程: LVT-P5型水陆装甲输送车,是美国英格索尔公司于1950年开始研制的两栖装甲战车。1952年装备美海军陆战队。由于该车技术水平落后,在
1964年装备捷克军队,1966年装备波兰军队。1971年停止生产。该车还装备保加利亚、伊拉克、利比亚、埃及等国的军队。该车的基型车是苏联车BTP-50Ⅱ
在第二次世界大战期间,苏军的步坦协同作战方式,主要是采取步兵搭载在坦克上面(炮塔两侧的车体翼子板上)的方式。这种协同作战方式,推进速度是提高了,但是在弹雨纷飞的战场上,步兵伤亡的危险性大大增加。无
发展过程: V-150是美国于1962年研制的多用途(4×4)轮式装甲车。其先期型号为V-100、V-200、V-150,于1971年10月