水下应急冷却航行续航力（range under submerged condition with shutdown cooling）

水下应急冷却航行续航力（range under submerged condition with shutdown cooling） 核潜艇在事故情况下，用蓄电池组一次 充足电后所贮电能

水下经济航速续航力（range at submerged economical speed） 常规潜艇在一次充足叫后全放电的 条件下，以给定的水下经济航速航行所 能达到的最大航程。

水下最大航速续航力（range at maximum submerged speed） 艇在一次装足燃料或充足电的条件下， 以水下最大航速航行所能达到的最大航程。

水下逗留时间（submerged endurance） 潜艇在不换新鲜空气的条件下，依靠艇内空气 再生装置，能在水下连续航行或停留的最长时间。

水下动力抗沉（submerged dynamic antisink） 潜艇处于水下状态时，在一定的破损条件下， 为避免失事沉没，除利用静浮力，还利用水动力 进行的抗沉。

换料充排水和冷却系统（filling draining and cooling system for refuelling） 更换燃料过程中，对换料屏蔽水箱充水、排水、 并使水通过堆芯

潜水艇为什么能在水下的一定深度中航行？ 由于浮力作用，潜水艇能沉下去、浮上来。但光这样还不行，如果我们需要它沉20米， 结果它一沉就沉几百米，那怎么行？有什么办法使它在水中能按需要的深度航行呢

为什么有潜艇在水下航行而水面上露了两根管子？ 我们看到过，有的常规动力的潜艇在水下航行的时候，水面上却露出两根管子，这 是怎么回事？原来这是为潜艇动力设备――柴油机“呼吸”用的。