非耐压结构（nonpressure structure）

非耐压结构（nonpressure structure） 在水下不承受舷外静水压力各部分潜艇结构的 统称。包括非耐压船体、指挥室围壳、导流罩等。

耐压结构（pressure structure） 潜艇在水下能承受极限压力并保持水密的各 部分结构的统称。包括耐压船体、耐压指挥室、 设闸室、耐压升降装置室、耐压液舱等。

非耐压进气管（nonpressure induction pipe） 进气系统中，当潜艇下潜时管内与舷外海水相通， 不承受静水压力的耐压船体外的管段。

为什么潜艇要有耐压和非耐压结构？ 潜艇是在水下航行的，水下的压力要高于水面，按道理说潜艇各部分都要承受很大的 压力。但是，在潜艇上，却有耐压和非耐压的区别。这是怎么回事呢？ 原

内部结构（internal structure） 位于耐压船体内的各部分船体结构的统称。 包括内部液舱、平台、铺板、金属围壁、基座 等结构。

开孔加强结构（opening reinforcement structure） 耐压船体上为补偿开孔所引起的强度与 稳定性削弱而在开孔周围增添的加强构件。

耐压船体气密试验 为检查耐压船体及其安装件的密闭情况， 在下水前用规定压力的空气进行的密封性试验。

耐压船体液压试验 为检查耐压船体强度及判断是否存在有害 变形和泄漏缺陷，用极限压力对耐压船体进行 的水压试验。

耐压可拆板（pressure detachable plate） 在建造和修理潜艇时，为吊运某些体积较大 的机电设备而设在有关隔舱某一部位的可拆、封 的局部耐压船体。

耐压进气管（pressure induction pipe） 进气系统中，当艇下潜时，管内不注入海水，能 承受极限压力的耐压船体外的管段。