排气背压（exhaust back pressure）

排气背压（exhaust back pressure） 在柴油机排气集管出口法兰端测出的废气静压。 排气背压分水上工况排气背压和通气管工况排气 背压。

固定排气筒（fixed exhaust pipe） 柴油机通气管排气升降装置中，固定在耐压 船体座架上，其内安置活动排气筒的筒。

活动排气筒（mobile exhaust pipe） 柴油机通气管排气升降装置中，下端与液压机柱塞连接， 可以升降的用以排出柴油机废气的筒。

废汽系统（exhaust steam system） 汇集二回路各背压式辅机的排汽，送往各利用 排汽余热的设备或直接排向主冷凝器的系统。

止回操纵舌闭（control nonreturn exhaust valve） 柴油机通气管工况工作时，在其转速突然下降到 最低不倒灌水转速以下而通气管外舌阍又未能及时关 闭的情况

排气管隔振补偿器（exhaust pipe isolation and expansion joint） 安装在柴油机排气集管或涡轮增压器废气出口 与排气内舌阀之间用来减少柴油机振动和

主压载水舱低压吹除试验（main ballast tank low pressure blow test） 用低压空气或柴油机废气吹除艏、艉组主压载水舱和舯组主压载水舱的 余水，使艇从

高压空气吹除试验（high pressure air blow test） 用高压空气吹除全部或部分主压载水舱，使潜艇从规定深度上浮至 水上状态，以测定上浮时间、高压空气消耗时及其它有

反应堆舱负压系统（reactor compartment negative pressure system） 控制反应堆舱压力使其始终低于邻舱压力而 使反应堆舱空气不外泄，以免污染邻舱

低压吹除系统（low pressure blow system） 用低压空气或柴油机废气吹除主压载水舱， 使潜艇从半潜状态浮至水上正常状态或水上燃 油超载状态的系统。