最大可浮深度（maximum self-ascending depth）

最大可浮深度（maximum self-ascending depth） 潜艇处于水下状态时，在一定的破损条件下， 依靠自身能力使艇能以符合要求的浮态和稳性自 浮至水上的最大深度。

通气管最大航速（maximum snorkeling speed） 艇处于通气管状态时，在升降装置及动力装置正常 和安全使用的条件下所能达到的最大航速。

水上最大航速（maximum surface speed） 艇处于水上正常状态或水上燃油超载状态时， 在主推进动力装置处于额定工况下所能达到的最 大航速。

水下自浮能力（self-ascending ability） 潜艇处于水下状态时，在一定的破损条件下， 依靠自身能力使艇以符合要求的浮态和稳性自浮 至水面的能力。

深度控制系统（潜艇）（depth control system） 通过艏升降舵（或围壳舵）和艉升降舵保持艇的 指令深度，或按指令改变深度的电气机械的自动控制 系统。该系统应具有必要

深度保持试验（depth-kepping test） 测定潜艇水下垂直面内，艏、艉升降舵（围壳舵）单独或联合操纵时保持 深度能力的实艇试验。

最大航速（maximum speed） 在规定的装载状态及航行条件下，主动力装置 及辅助设备处于正常使用情况，主机达到最大功率 （最大负荷）时舰艇抽能达到的速度。

水下最大航速续航力（range at maximum submerged speed） 艇在一次装足燃料或充足电的条件下， 以水下最大航速航行所能达到的最大航程。

水上最大横剖面系数（maximum surface transverse section coefficient） 设计水线面下裸船体最大横剖面型面积与该剖面处 的最大水线宽和吃水的乘