壳板失稳(shell instability,interframe instability,buckling of the shell,shell buckle) 肋骨保持原来的圆形并作为
舱壁加强箍(ring insert in the bulkhead plating at the connection to the shell) 为减小内部舱壁附近耐压船体纵向弯曲 应
总体失稳(general instability,overall instability) 以舱壁或大肋骨为刚性支座财界,壳板连同肋骨 一起沿纵向形成一个半波,沿周向出现2-4个半波的
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内外交置肋骨(alternatively arranged frame on the sides of hull) 位于耐压船体同一横截面上,一部分设置 在其内表面,一部分设置在其外表
美国第二大港,仅次于纽约港。新奥尔良港扼密西西比河咽喉,腹地深广,是美国的重要的河海、海陆联运中心。近年吞吐量均在1亿吨左右。 新奥尔良港建于1718年。19世纪初,由于棉花和谷物出口量增多,港口迅速
美国最大的海港,世界最大海港之一。位于美国东北部哈得 孙河河口,东临大西洋。1980年吞吐量达1.6亿吨,多年来都在1 亿吨以上,每年平均有4000多艘船舶进出。 纽约港是世界上天然深水港之一
总振动激振试验(excited test of global vibration) 用激振设备,在规定的试验条件下,人为地激起艇体的总振动,以测量 艇体总振动各谐调的固有频率、主振型和
舷间燃油舱补重系统(compensating system of external fuel oil tank) 为使舷间燃油舱在装载和消耗燃油时,输出 和输入补重水,以及艇在水下状态
横倾限制角(restricted angle of heel) 稳性计算中,潜艇上机电设备能安全正常工作, 特别是防止蓄电池解液溢出所许可的最大横倾角。